单根抽换桥枕应在实际锁定轨温£«10℃~£20℃范围内进行,起道量不应超过()mm。 A.20B.30C.50D.60
桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行。 A.+10℃～-20℃B.+5℃～-15℃C.+5℃～-10℃D.+10℃～-15℃
桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温＋10℃~－20℃范围内进行,起道量不应超过()。 A.30mmB.45mmC.60mmD.80mm
单根抽换桥枕应在实际锁定轨温＋10℃~－20℃范围内进行,起道量不应超过60mm。() 此题为判断题(对，错)。
在桥上无缝线路进行成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温£«5℃~£15℃范围内进行。() 此题为判断题(对，错)。
单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行,起道量不应超过60mm A.+10℃～一20℃B.+5℃～一10℃C.+10℃～一15℃D.+0℃～一30℃
桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温多少的范围内进行？
无缝线路单根抽换桥面枕时，应在实际锁定轨温（）℃范围内进行。A、±10B、±20C、-20～+15D、-20～+10
无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。A、3B、5C、10D、15
无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。A、3B、5C、10D、15
无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。A、3B、5C、10D、15
允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。A、＋5℃～－15℃B、＋10℃～－20℃C、＋5℃～－10℃D、＋10℃～－15℃
桥上无缝线路维修作业时，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。A、＋8℃～－16℃B、＋10℃～－20℃C、＋5℃～－10℃D、＋5℃～－15℃
单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行，起道量不应超过60mm。
桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。A、+10℃～-20℃B、+5℃～-15℃C、+5℃～-10℃D、+10℃～-15℃
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，作业时抬起钢轨高度不应超过（）mm。A、30B、40C、50D、60
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。
单选题允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。A＋5℃～－15℃B＋10℃～－20℃C＋5℃～－10℃D＋10℃～－15℃
单选题桥上无缝线路维修作业时，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。A＋8℃～－16℃B＋10℃～－20℃C＋5℃～－10℃D＋5℃～－15℃
单选题无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。A3B5C10D15
填空题单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行，起道量不应超过60mm。
单选题桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。A30mmB45mmC60mmD80mm
单选题桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。A+10℃～-20℃B+5℃～-15℃C+5℃～-10℃D+10℃～-15℃
单选题无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。A3B5C10D15
填空题上线路养护维修桥上进行单根抽换桥枕、改道、垫板等作业，应在实际锁定轨温（）范围内进行。对长度超过200m的无砟桥，桥头两端50m范围内线路作业的轨温应比照木枕地段要求办理。
单选题桥上无缝线路单根抽换桥枕作业，应在实际锁定轨温+10℃～-20℃范围内进行，起道量不应超过（）mm。A40B50C60
问答题桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温多少的范围内进行？