配电室的门必须向外开。() 此题为判断题(对，错)。
气瓶库房的安全出口不得少于两个(面积小的库房可只设一个)，库房门窗均须向( )开，以便人员疏散和泄爆。A.内B.外C.都可以
主控室、配电室等应装设事故应急照明，事故照明可兼作正常照明用，室内外事故照明配置应满足应急检修及人员疏散照明的要求。
除流动式起重机外，起重机司机室外面有走台时，门应向（）开；没有走台时，门应向（）开。A外，内B外，左右（滑动式拉门）C内，外D内，左右（滑动式拉门）
配电室的门必须向（）开，以便发生事故时疏散。A内外两面B内C外
按照河船法定营运检验技术规程（2011），在乘客定额和舱室设备的初次检验中，核定乘客定额应满足《法规》关于“乘客定额标准”的规定，其中应注意：围蔽处所内乘客舱室的门应向（），通向开敞处所的门应向（）。公共场所以及乘客较多的舱室的门应向外开或是内外均可开关的弹簧门。A、内开；外开B、外开；内开C、内开；内开D、外开；外开
变配电室通往室外的门应向（）开。A、内B、外C、内外均可D、视情况而定
公共疏散出口处内、外（）m范围内不应设置踏步，门必须向疏散方向开启，且不应设置门槛。A、1.4B、1.2C、1.0D、0.9
配电室的门应向（）开，相邻配电室之间设有门时，应向（）方向均能开。
客船的公共舱室门应向（）开，或为内外均可开关的弹簧门。A、内B、内或外C、外
气瓶库房的安全出口不得少于两个（面积小的库房可只设一个），库房门窗均须向（）开，以便人员疏散和泄爆。A、内B、外C、都可以
易燃易爆物品库房的门要向外开，以便发生火灾时，能迅速地疏散人员、物资和扑救火灾。
高层建筑疏散出口的门内、门外1.40m范围内不应设踏步，且门必须向外开，并不应设置门槛。
变配电室的门应向（）开，相邻配电室之间有门时，该门应双向开启或向（）方向开启。A、内，低压B、外，低压C、内，高压D、外，高压
变配电室的门应朝（）开，高压室门应向低压间开，相邻配电室门应（）开。A、外；双向B、内；双向
单选题公共疏散出口处内、外（）m范围内不应设置踏步，门必须向疏散方向开启，且不应设置门槛。A1.4B1.2C1.0D0.9
单选题配电室的门向（），并配锁。A外开B内开C对开
单选题气瓶库房的安全出口不得少于两个（面积小的库房可只设一个），库房门窗均须向（）开，以便人员疏散和泄爆。A内；B外；C都可以。
多选题除流动式起重机外，起重机司机室外面有走台时，门应向（）开；没有走台时，门应向（）开。A外，内B外，左右（滑动式拉门）C内，外D内，左右（滑动式拉门）
单选题《人民防空工程设计防火规范》规定，公共疏散出口处内、外（ ）范围内不应设置踏步，门必须向疏散方向开启，且不应设置门槛。A1.20mB1.30mC1.40m
单选题客船的公共舱室门应向（）开，或为内外均可开关的弹簧门。A内B内或外C外
判断题高层建筑疏散出口的门内、门外1.40m范围内不应设踏步，且门必须向外开，并不应设置门槛。A对B错
单选题室外疏散出口的门内、门外（ ）m范围内不应设踏步，且门必须向外开，并不应设置门槛。A1、00B1、20C1、40D1、60
判断题易燃易爆物品库房的门要向外开，以便发生火灾时，能迅速地疏散人员、物资和扑救火灾。A对B错
单选题按照河船法定营运检验技术规程（2011），在乘客定额和舱室设备的初次检验中，核定乘客定额应满足《法规》关于“乘客定额标准”的规定，其中应注意：围蔽处所内乘客舱室的门应向（），通向开敞处所的门应向（）。公共场所以及乘客较多的舱室的门应向外开或是内外均可开关的弹簧门。A内开；外开B外开；内开C内开；内开D外开；外开