判断题中立电空阀得电的前提条件是电空控制器必须置“中立”位。A对B错

判断题
中立电空阀得电的前提条件是电空控制器必须置“中立”位。
A

B


参考解析

解析: 中立电空阀得电的实际不只是“中立”位,如“制动”位、“紧急”位等也会得电。

相关考题:

电空制动控制器中立位时将接通导线()使制动电空阀得电。

“中立”位(常用制动后)得电的电空阀是()和()电空阀。

电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电

电空控制器手柄置“制动”位,中立、制动电空阀均应得电动作。

电空制动控制器在下列()位时,可使重联电空阀得电。A、运转B、中立C、制动D、紧急

电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A、制动电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、排1电空阀

排1电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

电空制动控制器在()时,可使排风1电空阀得电。A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位

缓解电空阀(258)与制动电空阀(257)同时得电,电空控制器的作用位应该是()。A、“运转”位转“制动”位B、“制动”位转“过充”位C、“运转”位转“中立”位D、“制动”位转“中立”位

SS3电动机车排1电空阀何时得电()。A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。A、运转B、缓解C、中立D、制动

中立电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“中立”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“重联”位D、电空控制器手柄置“制动”位

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。

电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是()。A、缓解电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、制动电空阀

中立电空阀得电的前提条件是电空控制器必须置“中立”位。

在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。

重联电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“制动”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“重联”位D、电空控制器手柄置“中立”位

电空制动控制器在()时,可使重联电空阀得电。A、运转位B、中立位C、过充位D、紧急位

单选题DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。A运转B缓解C中立D制动

单选题缓解电空阀(258)与制动电空阀(257)同时得电,电空控制器的作用位应该是()。A“运转”位转“制动”位B“制动”位转“过充”位C“运转”位转“中立”位D“制动”位转“中立”位

多选题中立电空阀何时得电?()A电空控制器手柄置“中立”位B电空控制器手柄置“紧急”位C电空控制器手柄置“重联”位D电空控制器手柄置“制动”位

单选题SS3电动机车排1电空阀何时得电()。A电空控制器手柄置“缓解”位B电空控制器手柄置“中立”位C电空控制器手柄置“运转”位D电空控制器手柄置“制动”位

多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀

填空题“中立”位(常用制动后)得电的电空阀是()和()电空阀。

多选题排2电空阀何时得电?()A电空控制器手柄置“中立”位B电空控制器手柄置“紧急”位C电空控制器手柄置“制动”位D电空控制器手柄置“重联”位

单选题电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()A缓解电空阀得电B重联电空阀得电C制动电空阀得电D排风1电空阀得电

判断题DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。A对B错