多选题下列哪些船属于干舷核定时的A型船舶()A供水船;B敞口集装箱船;C普通货船;D油船。

多选题
下列哪些船属于干舷核定时的A型船舶()
A

供水船;

B

敞口集装箱船;

C

普通货船;

D

油船。


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下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小______。Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类Ⅲ、上层建筑、舷弧Ⅳ、航行区带,航区Ⅴ、季节期Ⅵ、方形系数A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小______。A.船长、型深B.船舶种类、航行区带、航区C.上层建筑、舷弧D.A+B+C

内河船舶的最小干舷除基本干舷外,还包括哪些方面对干舷的修正值()A、型深对干舷的修正。B、方形系数对干舷的修正。C、舷弧对干舷的修正。D、舱口围板高度及舱室门槛高度。

提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性,以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩?()A、降低船舶重心高度B、增加干舷C、增加船宽D、减小船舶进水角

沿海船舶的干舷修正中,下列因素不包括在内()A、方形系数B、船宽C、上层建筑和凸形甲板D、非标准舷弧

《内河船舶法定检验技术规则》(2011)中内河民用船舶载重线的核定及勘划,下列哪些船舶一般不在其适用范围:()A、高速船B、浮船坞C、现有船舶因航区变化要求变动干舷者D、新船

计算船舶的最小干舷与船舶的哪些数据有关?

在对船舶的最小干舷进行核算时,应考虑的主要因素是()A、船舶的载货种类对干舷的修正B、基本干舷C、型深对干舷的修正D、舷弧对干舷的修正E、舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正

内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时,勘于船中舷旁的干舷,应按计算所得的最小干舷()。A、增加该处舷弧高度B、减去该处舷弧高度C、增加该处舷弧高度的一半D、减去该处舷弧高度的一半

载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面

下列哪些船属于干舷核定时的A型船舶()A、供水船;B、敞口集装箱船;C、普通货船;D、油船。

以下哪个选项不属于载重线证书上所记载的核定干舷船舶类型?()A、A型船舶B、A-B型船舶C、B型船舶D、B-C型船舶

问答题规定船舶最小干舷的目的是什么?船舶最小干舷的大小取决于哪些因素?

判断题重质货物船属于“容积型”的富裕干舷船,轻质货物船属载重量型的最小干舷船。A对B错

多选题计算船舶的最小干舷与船舶的()数据有关。A与船长有关,根据船长确定船舶的基本干舷B根据型深修正干舷C根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧的高度修正干舷D根据舱口围板的实际长度、高度和实际船长与标准舱口围板高度修正干舷

问答题一艘闪点大于60℃海上航行油船,载重线船长(L)为50m,船中处型深(D)为4m,干舷甲板边板厚度(t)为8mm,基本干舷系数K查A型船舶K值表为116.0,查B型船舶K值表为126.9,干舷计算方形系数(Cb)为0.66;请问该船干舷计算时的基本干舷F0及方形系数对干舷的修正值f1为多少?

多选题内河船舶的最小干舷除基本干舷外,还包括哪些方面对干舷的修正值()A型深对干舷的修正。B方形系数对干舷的修正。C舷弧对干舷的修正。D舱口围板高度及舱室门槛高度。

单选题载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。A船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面

多选题《内河船舶法定检验技术规则》(2011)中内河民用船舶载重线的核定及勘划,下列哪些船舶一般不在其适用范围:()A高速船B浮船坞C现有船舶因航区变化要求变动干舷者D新船

单选题以下哪个选项不属于载重线证书上所记载的核定干舷船舶类型?()AA型船舶BA-B型船舶CB型船舶DB-C型船舶

问答题何谓积载因素、载重型最小干舷船、容积型富裕干舷船、型容积利用系数?

名词解释题容积型富裕干舷船

单选题影响船舶静稳性曲线形状的因素有()。A船宽和干舷B干舷和重心高度C船宽和重心高度D船宽、干舷、重心高度和排水量

问答题某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时,设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求,设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值?为什么?按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷?

多选题在对船舶的最小干舷进行核算时,应考虑的主要因素是()A船舶的载货种类对干舷的修正B基本干舷C型深对干舷的修正D舷弧对干舷的修正E舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正

单选题下列有关干舷说法正确的是()。A集装箱船的干舷比木材船大B客船的干舷与货船的干舷相等C同级别的油船的干舷比普通货船的干舷小D以上均不对

单选题提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性,以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩?()A降低船舶重心高度B增加干舷C增加船宽D减小船舶进水角