判断题轮轴是指导已压装滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能。A对B错
判断题
轮轴是指导已压装滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
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向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。 A.标志板B.外圈C.内圈D.轴端螺栓
向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。A、标志板B、外圈C、内圈D、轴端螺栓
下列关于备用轮轴管理描述正确的是()A、轮场存放的备用轮轴,每半月至少转动检查滚动轴承轮轴轴承一次,每次应转动2圈以上。B、备用轮轴、备用轮对须周转使用,修竣无轴箱滚动轮轴最长存放期不得超过6个月,超过者须退检轴承。C、在轮场存放的轮对的轴颈、防尘板座须涂防锈油(或油脂),并加装橡胶保护套,带滚动轴承的轮轴不得开盖存放。D、轮场管理人员每月至少检查一次轮对轴颈及防尘板座的油层状态,应无锈蚀,如果油脂老化或失去防锈作用要及时换油。
多选题轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有()。A轮对两车轮内侧距离超差,无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨B轮对之轮位差超过规定要求,使轴承装置横向错位,增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故C轮轴压装或压装曲线不符合规定要求,使轮轴实际组装结合力不足,导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨D同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求,使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨
单选题铁路货车轮轴:是指(),也作为轮轴零部件的总称。A已压装(组装)滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能B由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体铁路部件C已压装(组装)滚动轴承的轮对,不具有承载和走行的功能D由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体铁路部件
填空题轮轴指已压装(组)装()的轮对,具有承载和走行的功能,新轮规中也作为轮轴零部件的总称。