单选题对电喷汽油机,安装油耗仪时应注意使压力调节器回流的多余燃油流回到油耗仪的()。A测量口B入油口C油口D出油口

单选题
对电喷汽油机,安装油耗仪时应注意使压力调节器回流的多余燃油流回到油耗仪的()。
A

测量口

B

入油口

C

油口

D

出油口


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

综检燃油经济性检测使用的设备是() A、碳平衡油耗仪B、汽车故障诊断仪C、底盘测功机D、废气分析仪

在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

车辆油耗仪有哪几种?

容积式油耗仪中,()油耗仪应用最广泛。

油耗仪

对电喷汽油机,安装油耗仪时应注意使压力调节器回流的多余燃油流回到油耗仪的()。A、测量口B、入油口C、油口D、出油口

如果油耗仪及燃油泵间产生负压而产生气泡,有必要加一个辅助泵。该辅助泵使燃油泵的进油端的油路保持正压,气穴现象不易发生,可以进行稳定的油耗测量。

油耗仪(又称油耗传感器、油耗计)是检测汽车燃油消耗量的仪器,通常由()传感器和显示仪器(又称二次仪表)两部分组成。A、速度B、油耗C、位移D、光电

发动机的功率和油耗是在()仪测定。A、功率B、油耗C、功率油耗D、测功机

燃油压力调节器故障将会导致油耗过高。

油耗仪是测量汽车燃油消耗量的仪器,一般由传感器和计量显示装置组成。油耗仪种类较多,主要有容积式、质量式、流量式和流速式等,其中流量式和流速式应用最为广泛。

对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时,气体分离器和油耗传感器应安装在()A、燃油箱和电动燃油泵之间B、电动燃油泵和燃油滤清器之间C、燃油滤清器和燃油分配管之间D、燃油分配管和燃油压力调节器之间

当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。A、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率减小B、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率增加C、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率增加D、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率减小

油耗仪的试验方法有哪些?

调整装置可作为燃油从油耗仪流入回流处理用油罐的泵用,当压力为()kPA时,调整装置没有必要装。A、30~40B、40~50C、50~60D、60~70

油耗仪法是通过在()安装油耗仪来直接测定汽车燃油消耗量。A、燃油管路B、进油管路C、储油管路D、出油管路

汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。

判断题燃油压力调节器故障,将会导致油耗过高。A对B错

填空题容积式油耗仪中,()油耗仪应用最广泛。

判断题如果油耗仪及燃油泵间产生负压而产生气泡,有必要加一个辅助泵。该辅助泵使燃油泵的进油端的油路保持正压,气穴现象不易发生,可以进行稳定的油耗测量。A对B错

判断题汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。A对B错

单选题调整装置可作为燃油从油耗仪流入回流处理用油罐的泵用,当压力为()kPA时,调整装置没有必要装。A30~40B40~50C50~60D60~70

名词解释题油耗仪

单选题油耗仪(又称油耗传感器、油耗计)是检测汽车燃油消耗量的仪器,通常由()传感器和显示仪器(又称二次仪表)两部分组成。A速度B油耗C位移D光电

单选题油耗仪法是通过在()安装油耗仪来直接测定汽车燃油消耗量。A燃油管路B进油管路C储油管路D出油管路

判断题油耗仪是测量汽车燃油消耗量的仪器,一般由传感器和计量显示装置组成。油耗仪种类较多,主要有容积式、质量式、流量式和流速式等,其中流量式和流速式应用最为广泛。A对B错

单选题对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时,气体分离器和油耗传感器应安装在()A燃油箱和电动燃油泵之间B电动燃油泵和燃油滤清器之间C燃油滤清器和燃油分配管之间D燃油分配管和燃油压力调节器之间