判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。A对B错

判断题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。
A

B


参考解析

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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:其他危及行车和人身安全必须()时。A、紧急停车B、延时停车C、继续行驶D、视情况而定

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆无须装有自动制动机和人力制动机。

客车在运行途中发生轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取()。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:列车发生漏水。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:车辆燃轴或重要部件损坏。

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈震动等危及行车安全的情况是应如何处理?

发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时,车站应立即使用无线调度电话通知()采取停车措施。A、车站值班员B、邻站C、司机、运转车长或车辆乘务员D、列调

列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、车站(助理)值班员

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

发生客车车体下沉、倾斜、车辆剧烈振动等危及行车安全情况时,须立即()。A、报告列车调度员B、报告车站值班员C、采取停车措施D、通知邻站

发现客车()等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。A、列车尾部标志灯光熄灭B、车辆轮轴故障C、车体下沉(倾斜)D、车辆剧烈振动

发现客车车辆()等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。A、轮轴故障B、车体下沉C、车体倾斜D、车辆剧烈振动

发现客车车辆()、车体下沉(倾斜)、轮轴故障等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。A、辆剧烈振动B、轮轴故障C、空调故障D、集便故障车

单选题发生客车车体下沉、倾斜、车辆剧烈振动等危及行车安全情况时,须立即()。A报告列车调度员B报告车站值班员C采取停车措施D通知邻站

单选题发现客车车辆()、车体下沉(倾斜)、轮轴故障等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。A辆剧烈振动B轮轴故障C空调故障D集便故障车

多选题发现客车()等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。A列车尾部标志灯光熄灭B车辆轮轴故障C车体下沉(倾斜)D车辆剧烈振动

填空题客车在运行途中发生轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取()。

多选题发现客车车辆()等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。A轮轴故障B车体下沉C车体倾斜D车辆剧烈振动

问答题发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈震动等危及行车安全的情况是应如何处理?

判断题发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。A对B错

单选题发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时,车站应立即使用无线调度电话通知()采取停车措施。A车站值班员B邻站C司机、运转车长或车辆乘务员D列调

单选题列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。A机车乘务员B车辆乘务员C车站(助理)值班员

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判断题发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施A对B错

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