单选题铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的（），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A平面位置和高程B地理位置C标高和长度D相对位置
单选题
铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的（），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A
平面位置和高程
B
地理位置
C
标高和长度
D
相对位置
参考解析
解析：
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施工测量是根据施工的要求，把设计好的建筑物和构筑物的（），按设计要求以一定的精度测设在地面上，并在施工过程中进行一系列测量工作，以衔接和指导各工序间的施工。A.平面位置B.高程C.标高D.平面位置和高程
背景资料：某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速160km的客货共线；有砟轨道，并为跨区间无缝线路。新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。奇林隧道为控制性工程。要求在工程开工1年后，开始轨道施工。主要结构物位置如下图所示。问题：1．合理划分该标段工程施工工区。2．该项目轨道工程应采取何种施工方案3．指出该轨道工程合理的施工顺序。4．该轨道工程需要投入哪些机械设备5．给出该轨道工程的施工流程。
施工测量是根据施工的要求，把设计好的建筑物和构筑物的（）按设计要求以一定得精度测设在地面上，并在施工过程中进行一系列测量工作，以衔接和指导各工序间的施工（）A、平面位置B、高程C、标高D、平面位置和高程
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