单选题多年来，市区某路口交通拥堵严重，机动车占用非机动车车道的现象十分普遍，社会工作者曾俊发现此问题后，调研发现造成拥堵的真正原因是该路段行人不遵守交通规则，于是曾俊决定在该路段宣传遵守交通规则的重要性，维持交通的正常运行，从而使该路段的拥堵得到有效改变。曾俊的做法体现了社会工作对社会的()的功能。A维持社会秩序B促进社会和谐C促进人与社会环境的相互适应D增强个人能力
单选题
多年来，市区某路口交通拥堵严重，机动车占用非机动车车道的现象十分普遍，社会工作者曾俊发现此问题后，调研发现造成拥堵的真正原因是该路段行人不遵守交通规则，于是曾俊决定在该路段宣传遵守交通规则的重要性，维持交通的正常运行，从而使该路段的拥堵得到有效改变。曾俊的做法体现了社会工作对社会的()的功能。
A
维持社会秩序
B
促进社会和谐
C
促进人与社会环境的相互适应
D
增强个人能力
参考解析
解析：
相关考题：
根据《道路交通安全法》规定,驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在( )行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。 A.非机动车道内或人行道B.机动车道内C.非机动车道内D.除机动车道以外的道路内
某城市的中心区域车流量大、道路较窄，常年交通拥堵。对此，有市民建议，既然交通拥堵是由于车多路窄引起的，那么拓宽道路就可以有效解决这一问题。以下最能削弱上述论证的是：A.一般来说，遇到下雨天交通拥堵情况会更加严重B.道路拓宽施工会加剧该路段的交通拥堵问题C.发展公共交通同样有助于减缓道路拥堵D.道路拓宽后，行驶的车辆也会相应增加
市民王某2011年3月2日，驾驶自行车在市区沿非机动车道由西向东行驶过程中，发现前面非机动车道内停放着一辆正在卸货的货车，正好挡住了其前行的路面，便顺势向左拐进慢车道。在慢车道驾驶轿车正常行驶的李某因为疏忽大意，未能及时发现借道行驶的汽车人王某，轿车头正好撞在自行车尾部，导致王某摔倒受伤。王某是否具有交通安全违法行为？为什么？
交通事件分析分为（）。A、道路交通问题、实施交通管制、道路拥堵B、道路交通事故、实施交通管制、道路养护拥堵C、道路交通事故、实施交通管制、施工地段拥堵D、道路交通事故、实施交通管制、道路拥堵
问答题为缓解城市交通拥堵，一些专家建议“征收拥堵费”。对此，专家学者众说纷纭，管理部门不置可否，市民深表忧虑。 观点一：收拥堵费缺乏合法依据 目前针对私家车的收费已有购置税、燃油税、车船税、过路费、过桥费、停车费等多项，而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。收费很简单，但由此带来的负面影响太大。 观点二：征收有助缓解交通拥堵 收取交通拥堵费是一种行政干预手段，长期来看，对于缓解交通拥堵应是有效的。此外，汽车尾气是造成大气污染的最大元凶之一，收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看，应该赞成收交通拥堵费。 观点三：要搞清楚造成拥堵的主因 需要首先搞清楚造成拥堵的主因是什么，是规划、建设问题还是管理问题。如果管理部门总是用收费来解决问题，不仅加重群众负担，也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。请就如何改善交通拥堵问题提出几点建议。
问答题为缓解城市交通拥堵，一些专家建议“征收拥堵费”。对此，专家学者众说纷纭，管理部门不置可否，市民深表忧虑。 观点一：收拥堵费缺乏合法依据 目前针对私家车的收费已有购置税、燃油税、车船税、过路费、过桥费、停车费等多项，而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。收费很简单，但由此带来的负面影响太大。 观点二：征收有助缓解交通拥堵 收取交通拥堵费是一种行政干预手段，长期来看，对于缓解交通拥堵应是有效的。此外，汽车尾气是造成大气污染的最大元凶之一，收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看，应该赞成收交通拥堵费。 观点三：要搞清楚造成拥堵的主因 需要首先搞清楚造成拥堵的主因是什么，是规划、建设问题还是管理问题。如果管理部门总是用收费来解决问题，不仅加重群众负担，也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。试分析造成城市公共交通拥堵的原因。
填空题综合考虑机动车、非机动车、行人通过路口时的通行权、先行权、占用权要求，平交路口非机动车放行方法有（）、空间分离法、（）、综合放行法四种；其中空间分离法的非机动车交通的渠化设计方法主要有（）、（）、（）。
多选题驾驶员车速慢给行车带来的负面影响是（）。A阻碍后车通行B造成交通拥堵或追尾事故C长时间占用对向车道或左侧车道，很容易引发交通事故D驾驶员反应速度变慢