填空题在整体的甲板结构中，大多数设备都（）地分布在整个甲板上。在模块化的甲板设计中，模块引起的载荷通过四至六个（）点传至甲板基础结构。这些受集中载荷的点要进行分析以保证足够的（）强度。整体的甲板结构中，板桁材的交叉形成了多个舱室，在这些舱室中几乎放置了所有的（）设备和（）设备。有时常采用局部的整体结构，局部的整体甲板结构其结构（）较小，因此（）较模块甲板便宜。整体的和局部整体的甲板结构的建造主要取决于（）是否及时到货。当设备安装到甲板结构内部之后，其可更换性是（）的。
填空题
在整体的甲板结构中，大多数设备都（）地分布在整个甲板上。在模块化的甲板设计中，模块引起的载荷通过四至六个（）点传至甲板基础结构。这些受集中载荷的点要进行分析以保证足够的（）强度。整体的甲板结构中，板桁材的交叉形成了多个舱室，在这些舱室中几乎放置了所有的（）设备和（）设备。有时常采用局部的整体结构，局部的整体甲板结构其结构（）较小，因此（）较模块甲板便宜。整体的和局部整体的甲板结构的建造主要取决于（）是否及时到货。当设备安装到甲板结构内部之后，其可更换性是（）的。
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Port anchor is ready and one shackle on deck. （）A、左锚已经在甲板上准备好。B、左锚已备好，一节在甲板。C、备左锚，将放在甲板上。D、左锚一节锚链已经在甲板上准备好。
甲板的横向拱度称为梁拱。它是以（）表示其大小的。A、甲板的横向弯曲度（曲率半径）B、在同一横剖面上甲板中线与甲板边线的高差值C、在同一横剖面上，甲板中线与甲板边红间的差值也该剖面宽度的比值D、在中横剖面处，甲板中线离开船底的高度
某新建的10000DWT货船的机舱内燃油舱与主甲板间有600mm空间，空间内部有框架结构并有管系通过，主甲板上为船员房间并完成内装，在进行防火分隔的敷设时船厂提出了一些方案，验船师应如何选择：（）A、在完成内装的船员房间内敷设甲板敷料。B、由于燃油舱与主甲板之间的空间难以进入，在燃油舱与主甲板的四周用防火材料进行封堵。C、在燃油舱与主甲板之间的空间内部对主甲板敷设防火材料。D、以上方案均不对。
多选题某船舶在安检时发现，船舶证书中记载，该船计算型深4.388米，满载吃水3.8米，夏季干舷（从甲板线量起的干舷）为588mm，甲板线标志在离主甲板上缘330mm处，实船甲板线标志位置与证书相符。故安检员认为证书有误，请问你认为他的判断是否准确，如何处理？（）A判断不准确，证书是正确的B判断准确，在离甲板0mm处画甲板线，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mmC判断准确，在离甲板0mm处作永久性的甲板线标志，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mmD判断准确，在证书中将夏季干舷（从甲板线量起的干舷）调整为258mm。
单选题某尾机型货船，上甲板在尾部设有甲板室，上甲板是机舱的顶部，因此，甲板室外的上甲板既是机舱顶部又是开敞甲板，而甲板室内的上甲板是机舱顶部。为满足SOLAS74及修正案关于相邻处所分隔甲板的耐火完整性要求，设计人员请教下列那种分隔是满足公约的最低要求。（）A在机舱范围内全部上甲板下方敷设A－60耐火材料B在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A－60耐火材料C在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A－60耐火材料，在开敞甲板下方敷设A－30耐火材料
单选题Port anchor is ready and one shackle on deck. （）A左锚已经在甲板上准备好。B左锚已备好，一节在甲板。C备左锚，将放在甲板上。D左锚一节锚链已经在甲板上准备好。
单选题下列有关甲板结构中横梁描述正确的是：（）A普通横梁仅在横骨架式甲板结构中采用，而强横梁仅在纵骨架式甲板结构中采用B横骨架式甲板结构中采用强横梁，而纵骨架式甲板结构中采用普通横梁C横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都仅采用普通横梁D横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都采用强横梁，但数量不同
单选题用横骨架式甲板结构的甲板有（）。 Ⅰ、横骨架式船体结构中的各层甲板 Ⅱ、各种结构型式的下甲板 Ⅲ、纵骨架式船体结构中的强力甲板 Ⅳ、混合骨架式船体结构中的强力甲板 Ⅴ、强力甲板的舱口之间的甲板Ⅵ、无统一规定AⅠ+Ⅱ+ⅤBⅠ+Ⅲ+ⅥCⅡ+Ⅲ+ⅤDⅢ+Ⅴ+Ⅵ
单选题设有双层底的船舶，其水密舱壁一般设置在（）之间。A内底板至上甲板B船底板至上甲板C内底板至下甲板D船底板至下甲板