单选题按照规定，国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为（）进行一次。A每年/每年B每年/每2年C每2年/每2年D每年/每2.5年
单选题
按照规定，国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为（）进行一次。
A
每年/每年
B
每年/每2年
C
每2年/每2年
D
每年/每2.5年
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列说法正确的是____A.特别定期检验包括船底外部检查(坞内检验)和螺旋桨/尾轴检验B.国内海上航行船舶必须持有《海上船舶防止生活污水污染证书》C.国内海上航行货船船的船底外部检查，在任何5 年内应至少进行2 次，且任何2 次之间的间隔应不超过3 年，其中1 次应在换证检验时进行。D.国内海上航行货船年度检验应试验所有火警探测及报警系统
根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》，需要对其排污设备进行铅封管理的船舶包括：（ ）A.适用于交通部《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》范围的船舶B.船舶检验证书中注明为遮蔽航区的船舶C.在国内航线航行的船舶D.国内航行的客船E.在港口水域内航行、作业的船舶
根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》，需要对其排污设备进行铅封管理的船舶包括：（）A、适用于交通部《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》范围的船舶；B、船舶检验证书中注明为遮蔽航区的船舶；C、在国内航线航行的船舶；D、国内航行的客船；E、在港口水域内航行、作业的船舶。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，以下哪些航区或航线的客船为II级客船。（）A、航行于沿海航区，航程距庇护地距离≥10nmile的客船；B、航行于近海航区的客船；C、上海—宁波航线的客船；D、海口—湛江航线的客船
就《国内航行海船法定检验技术规则》而言，以下分类方法不对的是（）A、第1类—航行时间在24小时及以上的客船B、第1类—航行时间在48小时及以上的客船C、第2类—航行时间在4小时以上至24小时以下的客船D、第3类—航行时间在4小时以下的客船
多选题根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，以下哪些航区或航线的客船为II级客船。（）A航行于沿海航区，航程距庇护地距离≥10nmile的客船；B航行于近海航区的客船；C上海—宁波航线的客船；D海口—湛江航线的客船
单选题国内航行的客船适航证书应进行（），有效期（）年。 Ⅰ．初次检验； Ⅱ．年度检验； Ⅲ．中间检验； Ⅳ．换证检验； Ⅴ．2； Ⅵ．5。AⅠ+Ⅳ；ⅤBⅠ～Ⅳ；ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅳ；ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅳ；Ⅵ
单选题根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，国内航行客船航行时间为3h，其属于那类客船？（）A第1类；B第2类；C第3类；D以上都不对。