单选题新型柴油机，凸轮轴传动机构采用链传动，其张紧轮设置在柴油机正车松边上，主要目的是（）。A张紧链条方便B管理方便C有利于定时调整D结构布置需要

单选题
新型柴油机，凸轮轴传动机构采用链传动，其张紧轮设置在柴油机正车松边上，主要目的是（）。
A

张紧链条方便

B

管理方便

C

有利于定时调整

D

结构布置需要

参考解析

解析： 主要目的是方便和有效地张紧链条。

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柴油机定时传动链条，在链节距磨损伸长后，需张紧时的方法应该是( )。A.盘车时应使张紧轮处在紧边B.边盘车边张紧C.盘车时应使张紧轮处在松边D.边盘车边张紧和盘车时应使张紧轮处在松边
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链传动的张紧轮应装在 ()A.靠近小链轮的松边上B.靠近小链轮的紧边上C.靠近大链轮的松边上D.靠近大链轮的紧边上
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V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在（　　）。 A． 紧边内侧靠近大带轮B． 紧边外侧靠近大带轮C． 松边内侧靠近大带轮D． 松边外侧靠近大带轮
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带传动采用张紧轮时，张紧轮应布置在（）A、松边内侧近小轮处B、松边内侧近大轮处C、松边外侧近小轮处D、松边外侧近大轮处
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链传动的张紧轮应装在（）。A、靠近小链轮的松边上B、靠近小链轮的紧边上C、靠近大链轮的松边上D、靠近大链轮的紧边上
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链传动张紧的目的是避免松边垂度过大引起啮合不良和链条振动。
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带传动张紧的目的是什么？张紧轮应安放在松边还是紧边上？内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮？外张紧轮又该怎样？并分析说明两种张紧方式的利弊。
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某些现代船用柴油机可取消凸轮轴，其原因是（）A、柴油机采用了液压式气阀传动机构B、柴油机采用了旋转式气阀C、柴油机采用了电子控制喷射D、柴油机采用了倒挂式主轴承
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链传动人工润滑时，润滑油应加在（）A、紧边上B、链条和链论啮合处C、松边上
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链传动的张紧轮应装在（）。A、靠近小轮的松边上；B、靠近小轮的紧边上；C、靠近大轮的松边上；D、靠近大轮的紧边上。
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链传动张紧的目的主要是（）。A、同带传动一样；B、提高链传动工作能力；C、避免松边垂度过大；D、增大小链轮包角。
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链传动张紧装置中，张紧轮直径和大链轮相近。
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四冲程柴油机凸轮轴传动机构通常采用链传动。
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链传动张紧的目的主要是避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动。
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链传动张紧的目的是（）。采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在松边，靠近小轮，从外向里张紧。
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在链传动中，张紧轮宜紧压在松边靠近主动的小链轮处。
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链传动人工润滑时，润滑油应加在（）。A、紧边上B、链条和链轮啮合处C、松边上
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单选题新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在（）。A正车松边一侧B正车紧边一侧C倒车松边一侧D任意侧
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判断题在链传动中，张紧轮宜紧压在松边靠近主动的小链轮处。A对B错
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单选题柴油机定时传动链条，在链节距磨损伸长后，需张紧时的方法应该是（）。A盘车时应使张紧轮处在紧边B边盘车边张紧C盘车时应使张紧轮处在松边DB和C
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单选题关于链传动的使用和维护说法错误的是（）A 链条的紧边在上，松边在下B 两链轮中心线与水平面的夹角最好不超过75°C 张紧轮加在松边上，直径略小于小链轮D 为了安全，链传动应用防护罩封闭起来
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单选题凸轮轴链传动机构磨损使链条松弛时，正确的处理措施是（）。A去掉适当数量的链节B用张紧轮张紧C更换链条D修理链条
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单选题链传动的张紧轮应装在（）。A靠近小链轮的松边上B靠近小链轮的紧边上C靠近大链轮的松边上D靠近大链轮的紧边上
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单选题链传动人工润滑时，润滑油应加在（）。A紧边上B链条和链轮啮合处C松边上
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