离心式压缩机流量可通过变转速调节、可转动扩压器叶片调节或()。 A、出口节流调节B、进口节流调节C、进口导流叶片调节D、出口导流叶片调节
目前,定转速电动机驱动的离心式压缩机,流量多采用()。 A、出口节流调节B、进口节流调节C、变转速调节D、进口导流叶片调节
离心压缩机调节方法一般有()。 A.压缩机出口节流B.压缩机进口节流C.采用可转动的进口导叶(进气预旋调节)D.采用可转动的扩压器叶片E.改变压缩机转速
在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中，为了防止冰堵，须在( )上设置干燥器。A.节流阀前的液体管路B.节流阀后的管路C.压缩机排气管D.压缩机吸气管
以下几种离心泵的工况调节方式，属于改变泵的特性进行工况调节的是（）A、出口管路节流调节B、改变转速C、切割叶轮外径D、旁路节流E、进口管路节流调节
离心式压缩机的进口节流调节，是将节流阀装在压缩机的（），利用节流阀开度的变化，实现进口节流调节。A、入口管网系统B、出口管网系统C、自动报警保护系统D、润滑油系统
在小型制冷装置中，多采用（）调节方式来调节制冷压缩机的制冷量。A、间歇运行B、吸气节流C、排气节流D、卸载一能量机构
离心式压缩机的进口节流调节，是将（）装在压缩机的入口管网系统，利用节流阀开度的变化，改变压缩机性能曲线的形状和位置，实现进口节流调节。A、节流阀B、安全阀C、旁路阀D、滑阀
离心压缩机调节方法一般有（）A、压缩机出口节流B、压缩机进口节流C、采用可转动的进口导叶（进气预旋调节）D、采用可转动的扩压器叶片E、改变压缩机转速
螺杆空气压缩机的容积流量调节方案中，不包括（）A、转速调节B、吸气节流调节C、停转调节D、初温调节
关于螺杆空气压缩机的吸气节流调节说法正确的是（）A、通常在螺杆空气压缩机的吸气管上加装吸气节流阀，利用对吸气的节流，就可实现调节压缩机的容积流量B、由于节流作用，提高了气体的吸人压力和密度，故理论上可以进行连续无级的调节压缩机的流量C、当吸气节流时，压缩机的容量在增大，因而其功耗下降D、当吸气节流时，节流使得吸气压力升高，压比随之升高，单位气量的耗功也随之增加
螺杆式制冷压缩机广泛采用的能量调节系统的形式为（）。A、改变转子的转速B、对吸气体节流C、排气回流到吸气腔D、滑阀调节
离心泵的调节阀（）。A、只能安装在进口管路上B、只能安装在出口管路上C、安装在进口管路或出口管路上均可D、只能安装在旁路上
带有传动装置的截止阀应（）管路上。A、斜立安装在垂直B、斜立安装在水平C、直立安装在水平D、直立安装在垂直
活塞式压缩机排气量的管路调节分为（）。A、切断吸气调节；B、回流调节；C、节流吸气调节；D、连续变速调节。
活塞式压缩机排气量的调节方法中应用广泛的是（）。A、转速调节B、管路调节C、顶开吸气阀法D、辅助容积法
离心泵的调节阀（）A、吸能安装在进口管路上B、中能安装在出口管路上C、安装在进口管路或出口管路上均可D、只能安装在旁路上
由于室内外机连接管路较长，需加装回油弯，应装在制冷系统的那一段管路中合适（）。A、蒸发器到压缩机吸气管路之间B、压缩机排气到冷凝器管路之间C、冷凝器到膨胀阀的管路之间D、膨胀阀到蒸发器的管路之间
螺杆式制冷压缩机中，广泛采用的能量调节的系统形式为（）。A、改变转子的转速B、对吸气体节流C、排气回流到吸气腔D、滑阀调节
进口带有节流装置的恒转速压缩机的最终控制元件，通常是一个装在吸气管路中的（）A、启动调节阀B、燃气C、蒸汽透平D、电动调节阀
单选题离心泵的调节阀（）A吸能安装在进口管路上B中能安装在出口管路上C安装在进口管路或出口管路上均可D只能安装在旁路上
多选题以下几种离心泵的工况调节方式，属于改变泵的特性进行工况调节的是（）A出口管路节流调节B改变转速C切割叶轮外径D旁路节流E进口管路节流调节
单选题进口带有节流装置的恒转速压缩机的最终控制元件，通常是一个装在吸气管路中的（）。A启动调节阀B燃气C蒸汽透平D电动调节阀
单选题后冷却器一般安装在空气压缩机的（）管路上。A进口B出口C进口或出口
单选题离心式压缩机的进口节流调节，是将节流阀装在压缩机的（），利用节流阀开度的变化，实现进口节流调节。A入口管网系统B出口管网系统C自动报警保护系统D润滑油系统
单选题离心式压缩机的进口节流调节，是将（）装在压缩机的入口管网系统，利用节流阀开度的变化，改变压缩机性能曲线的形状和位置，实现进口节流调节。A节流阀B安全阀C旁路阀D滑阀
单选题螺杆式制冷压缩机中，广泛采用的能量调节的系统形式为（）。A改变转子的转速B对吸气体节流C排气回流到吸气腔D滑阀调节
问答题离心压缩机的进口节流调节是调节压缩机特性还是调节管路特性，这种调节方法有何利弊？