单选题外板边接缝在水线以上布置（）A应和甲板边线或折角线平行B向首尾间距变窄C应采用并板D应与内部纵向构件平行

单选题
外板边接缝在水线以上布置（）
A

应和甲板边线或折角线平行

B

向首尾间距变窄

C

应采用并板

D

应与内部纵向构件平行

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

大型飞机的总装一般采用哪种方式布置。() A流水线布置B 成组单元布置C “U”型布置D 固定布置
查看答案
外科手术宜采用()。 A、流水线布置B、固定位置布置C、工艺专业化布置D、混合布置
查看答案
为保证动力装置安全可靠而持久的工作,机舱布置必须满足下列原则:()Ⅰ、海水泵布置在水线下一定距离Ⅱ、应急电站布置在机舱外上层甲板Ⅲ、卧式回转应按船的横向布置Ⅳ、应急消防泵布置在舵机间或锚链舱 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
查看答案
舷外作业是指在_______以上的船体外部作业。A.满载水线B.空载水线C.干舷D.夏季载重线
查看答案
具有脊弧和抛势的散货船其甲板边线在半宽水线图上反映为（）。A、直线B、曲线C、实形
查看答案
汽车装配宜采用（）A、流水线布置B、固定位置布置C、功能布置D、以上都不是
查看答案
舷外作业系指在空载水线以上的船体外部进行的作业。
查看答案
舷外作业是指在（）以上的船体外部作业。A、满载水线B、空载水线C、干舷D、夏季载重线
查看答案
缓冲层搭接宽度50mm，可用（）点焊；每幅防水板布置适当排数垫圈（锚固点），每排垫圈距防水板边缘40cm左右。
查看答案
设施布置的基本类型有（）A、成组单元式布置B、流水线布置C、产品式布置D、工艺式布置E、固定式布置
查看答案
大型飞机的总装易采用（）A、流水线布置B、固定位置布置C、成组单元布置D、以上都不是
查看答案
节点板需要接宽时，接料焊缝应距其他焊缝、节点板圆弧起点、高强度螺栓拼接板边缘部位（）以上，节点板应避免纵、横向同时接料。
查看答案
纵向水平杆（大横杆）的接头可以搭接或对接。搭接时有以下具体要求（）。A、搭接长度不应小于1mB、等间距设置3个旋转扣件固定C、端部扣件盖板边缘至搭接杆端的距离不应小于500mmD、端部扣件盖板边缘至搭接杆端的距离不应小于100mmE、搭接长度0.5m
查看答案
对接焊缝在焊接时，两杆件间应留等宽的间隙，板厚较大时，板边应加工成不同形状的坡口，以保证安全焊透。
查看答案
填空题缓冲层搭接宽度50mm，可用（）点焊；每幅防水板布置适当排数垫圈（锚固点），每排垫圈距防水板边缘40cm左右。
查看答案
单选题汽车装配宜采用（）A流水线布置B固定位置布置C功能布置D以上都不是
查看答案
问答题试述外板边接缝和端接缝布置有什么要求？
查看答案
单选题舷外作业是指在（）以上的船体外部作业。A满载水线B空载水线C干舷D夏季载重线
查看答案
判断题对接焊缝在焊接时，两杆件间应留等宽的间隙，板厚较大时，板边应加工成不同形状的坡口，以保证安全焊透。A对B错
查看答案
问答题外板边接缝布置有何具体要求？
查看答案
单选题外板边接缝在水线以上布置（）A应和甲板边线或折角线平行B向首尾间距变窄C应采用并板D应与内部纵向构件平行
查看答案
单选题舷外作业，系指在（）以上的船体外部作业。A空载水线B满载水线C半载水线D以上都错
查看答案
多选题设施布置的基本类型有（）A成组单元式布置B流水线布置C产品式布置D工艺式布置E固定式布置
查看答案
单选题为保证动力装置安全可靠而持久的工作，机舱布置必须满足下列原则（）。 Ⅰ．海水泵布置在水线下一定距离； Ⅱ．应急电站布置在机舱外上层甲板； Ⅲ．卧式回转应按船的横向布置； Ⅳ．应急消防泵布置在舵机间或锚链舱。AⅠ+ⅡBⅠ～ⅢCⅠ～ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅳ
查看答案
单选题大型飞机的总装易采用（）A流水线布置B固定位置布置C成组单元布置D以上都不是
查看答案
多选题纵向水平杆（大横杆）的接头可以搭接或对接。搭接时有以下具体要求（）。A搭接长度不应小于1mB等间距设置3个旋转扣件固定C端部扣件盖板边缘至搭接杆端的距离不应小于500mmD端部扣件盖板边缘至搭接杆端的距离不应小于100mmE搭接长度0.5m
查看答案
填空题节点板需要接宽时，接料焊缝应距其他焊缝、节点板圆弧起点、高强度螺栓拼接板边缘部位（）以上，节点板应避免纵、横向同时接料。
查看答案
单选题（）大型飞机的总装一般采用哪种方式布置。A流水线布置B成组单元布置C“U”型布置D固定布置
查看答案
热门标签