单选题施工中()的施工,以及施工完毕后()的施工项目,严禁异地注销。A封锁区间、需要进行设备试验B动用电缆伪装门、需要清理现场C动用电缆伪装门、需要进行设备试验D封锁区间开行救援列车、需要清理现场

单选题
施工中()的施工,以及施工完毕后()的施工项目,严禁异地注销。
A

封锁区间、需要进行设备试验 

B

动用电缆伪装门、需要清理现场 

C

动用电缆伪装门、需要进行设备试验 

D

封锁区间开行救援列车、需要清理现场


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

施工现场的( )设施,严禁私自拆除,因施工需要必须( )时,应向( )报告,采取其他加固措施后,方可拆除,施工完毕后应及时恢复。

夜间施工,凡涉及到使用接地线的施工,不办理( )手续。 A.登记B.注销C. 异地注销D.异地登记

已办理施工登记,施工负责人提出需将原异地销点站进行变更时,施工负责人通知登记站值班员,登记站车站值班员(行车)通知原注销站和变更后的注销站车站值班员(行车)。

异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)在收到下发的同意施工令号后,不必通知注销站车站值班员(行车)。

多点作业施工只能在主站办理登记、注销,不得办理异地注销。

异地注销施工,注销站车站值班员(行车)询问施工结果,确认工完场清、撤离人数后,通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。

异地注销施工时,注销站车站值班员(行车)应在施工注销后,将施工注销令号和注销情况通知登记站车站值班员(行车),施工负责人经注销站车站值班员(行车)允许后方可离开。

异地注销施工时,注销站可以不是施工作业区域内的车站。

异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)确认异地注销站应为实际施工区段内的车站,通过上海轨道交通施工管理系统修改注销站点。

()的施工项目,严禁异地注销。A、更换转辙机B、管网大修使用手推车C、封锁区间开行轨道车D、钢轨探伤

夜间施工,凡涉及到使用接地线的施工,不办理()手续。A、登记B、注销C、异地注销D、异地登记

异地注销站必须为实际施工区段内的车站。

跨越车辆段(或停车场)与正线的施工作业,以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。

简述异地注销施工的规定、流程。

中央分隔带开挖的时段一般是()。A、路床施工完毕后B、路面垫层施工完毕后C、路面基层施工完毕后D、路面面层施工完毕后

异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)应在收到下发的同意施工令号后,通知注销站车站值班员(行车)。

多点作业施工可办理异地注销。

单选题施工中()的施工,以及施工完毕后()的施工项目,严禁异地注销。A封锁区间、需要进行设备试验B动用电缆伪装门、需要清理现场C动用电缆伪装门、需要进行设备试验D封锁区间开行救援列车、需要清理现场

判断题异地注销施工时,注销站车站值班员(行车)应在施工注销后,将施工注销令号和注销情况通知登记站车站值班员(行车),施工负责人经注销站车站值班员(行车)允许后方可离开。A对B错

问答题简述异地注销施工的规定、流程。

判断题异地注销施工时,注销站可以不是施工作业区域内的车站。A对B错

判断题异地注销施工,注销站车站值班员(行车)询问施工结果,确认工完场清、撤离人数后,通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。A对B错

单选题夜间施工,凡涉及到使用接地线的施工,不办理()手续。A登记B注销C异地注销D异地登记

判断题跨越车辆段(或停车场)与正线的施工作业,以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。A对B错

判断题异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)应在收到下发的同意施工令号后,通知注销站车站值班员(行车)。A对B错

单选题()的施工项目,严禁异地注销。A更换转辙机B管网大修使用手推车C封锁区间开行轨道车D钢轨探伤

判断题异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)确认异地注销站应为实际施工区段内的车站,通过上海轨道交通施工管理系统修改注销站点。A对B错

判断题异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)在收到下发的同意施工令号后,不必通知注销站车站值班员(行车)。A对B错