多选题级配碎石基层宜采用()确定最大干密度。A轻型击实法B重型击实法C振动台法D表面振动压实仪法

多选题
级配碎石基层宜采用()确定最大干密度。
A

轻型击实法

B

重型击实法

C

振动台法

D

表面振动压实仪法


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

高速公路的路面基层宜选用( )。A.石灰稳定土基层B.级配碎石基层C.级配砾石基层D.填隙碎石基层

符合粒料类级配型路面基层的有( )。A.符合级配的天然砂砾基层B.级配碎石基层C.级配碎砾石基层D.部分砾石轧制而成的砾碎石基层E.石灰稳定级配碎石基层

级配碎石组成设计主要是确定集料的级配及混合料的( )。A.最佳含水率B.最大干密度C.密度D.质量

无核密度仪适用于现场测定()。A.土方路基的密度B.级配碎石底基层的密度C.沥青混合料路面的密度D.水泥稳定碎石基层的密度

某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。3)进行石灰稳定土击实试验,以下不属于该次试验的计算和处理的内容有() A.湿密度的计算B.干密度的计算C.级配的确定和计算D.最大干密度和最佳含水量的确定

半刚性基层类混合料组成设计主要是确定集料的级配及混合料的( )。A.最佳含水率B.最大干密度C.密度D.质量

某公路路面底基层为石灰稳定细粒土;基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验,请回答下列问题:(13).进行石灰稳定土击实试验,以T不属于该次试验的计算和处理的内容有()。 A.湿密度的计算B.干密度的计算C.级配的确定和计算D.最大干密度和最佳含水量的确定

高速公路的路面基层宜选用( )。A:石灰稳定土基层B:级配碎石基层C:级配砾石基层D:填隙碎石基层

属于粒料类级配型路面基层的有( )。A.符合级配的天然砂砾基层B.级配碎石基层C.石灰稳定级配碎石基层D.二灰砂基层E.级配碎砾石基层

水泥混凝土路面的排水基层宜采用( )。A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石

路面基层排水施工中,用作水泥面层的排水基层时,宜采用( )。A.沥青处治碎石骨料,最大粒径宜为20mmB.沥青处治碎石骨料,最大粒径可选用25mmC.水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径可选用25mmD.水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径宜为20mm

用作水泥面层的排水基层时,宜采用( )。   A、开级配碎石   B、沥青处治开级配碎石   C、水泥处治开级配碎石   D、未筛分碎石

属于粒料类级配型路面基层的有()。A、 符合级配的天然砂砾基层B、 级配碎石基层C、 石灰稳定级配碎石基层D、 二灰砂基层E、 级配碎砾石基层

水泥混凝土路面的排水基层宜采用( )。A. 开级配碎石B. 沥青处治开级配碎石C. 水泥处治开级配碎石3D. 未筛分碎石

级配碎石混合料的组成设计主要确定()。A、集料级配B、结合料剂量C、最佳含水量D、最大干密度

对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。

级配碎石基层宜采用()确定最大干密度。A、轻型击实法B、重型击实法C、振动台法D、表面振动压实仪法

选用级配碎石作路面基层,宜掺加()进行级配设计。A、石灰B、砂C、粗砂D、石屑

二灰稳定碎石配合比组成设计的目的是()。A、确定二灰稳定碎石的抗压强度B、确定矿料的级配组成C、确定石灰、粉煤灰剂量D、确定混合料的最佳含水量和最大干密度

水泥稳定碎石配合比组成设计的目的是()。A、确定水泥稳定碎石的抗压强度B、确定矿料的级配组成C、确定水泥剂量D、确定混合料的最佳含水量和最大干密度

适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有( )。A、级配砾石基层B、填隙碎石基层C、级配碎石基层D、满足要求的级配天然砂砾基层E、水泥稳定碎石基层

多选题水泥稳定碎石配合比组成设计的目的是()。A确定水泥稳定碎石的抗压强度B确定矿料的级配组成C确定水泥剂量D确定混合料的最佳含水量和最大干密度

多选题二灰稳定碎石配合比组成设计的目的是()。A确定二灰稳定碎石的抗压强度B确定矿料的级配组成C确定石灰、粉煤灰剂量D确定混合料的最佳含水量和最大干密度

判断题对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。A对B错

多选题级配碎石混合料的组成设计主要确定()。A集料级配B结合料剂量C最佳含水量D最大干密度

单选题水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。A开级配碎石B沥青处治开级配碎石C水泥处治开级配碎石D未筛分碎石

多选题适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有( )。A级配砾石基层B填隙碎石基层C级配碎石基层D满足要求的级配天然砂砾基层E水泥稳定碎石基层