超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间不超过（），为三类计量安全检测设备故障。A、6小时B、12小时C、24小时D、14小时
（）货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计量安全检测设备
计量安全检测设备包括（）A、超偏载检测装置B、轨道衡C、平台秤D、汽车衡
区段站应配齐超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备，及视频监控设备。
配置计量安全检测设备的车站，指定专人实时监控通过车辆，以及超偏载检测装置、轨道衡和货运计量系统的运行状态，并负责日常维护。
计量安全检测设备主要包括轨道衡、超偏载检测装置、汽车衡、装载机、铁道车辆轮重测定仪、平台秤、吊钩秤等。
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过24小时，不超过48小时，为（）。A、二类故障B、一类故障C、三类故障D、较大故障
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过（），为一类计量安全检测设备故障。A、12小时B、24小时C、36小时D、48小时
根据铁路《货运计量安全检测设备运用管理规则》，超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过36小时为（）。A、大事故B、一般事故C、一类故障D、二类故障
货运计量系统是以传感技术、信息技术等为支撑，以超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备为基础，通过总公司、铁路局、车站三级联网的统一软件监控管理平台，对（）进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判的信息系统。A、货车装载状态B、货车重量C、超偏载D、货车运行状态
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因，造成停机或影响正常使用均为设备故障。
配置计量安全检测设备的车站在（）对超偏载检测装置、轨道衡安装处所轨道进行修理维护时，按需要组织对超偏载检测装置、轨道衡的拆除和安装工作。A、工务部门B、车务部门C、车辆部门D、厂家
货检站应配齐（）、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备及视频监控设备。A、超偏载检测装置B、安全门C、汽车衡D、装载机电子称
货检站应配齐（）等货运计量安全检测设备，及视频监控设备。A、超偏载检测装置B、轨道衡C、轮重测定仪D、超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪
铁路货运计量安全检测设备主要指（）等设备。A、超偏载检测装置B、装载机C、轨道衡D、叉车
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过（），不超过48小时，为二类计量安全检测设备故障。A、24小时B、12小时C、6小时D、10小时
单选题货检站应配齐（）等货运计量安全检测设备，及视频监控设备。A超偏载检测装置B轨道衡C轮重测定仪D超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪
单选题超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过24小时，不超过48小时，为（）。A二类故障B一类故障C三类故障D较大故障
单选题超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间不超过（），为三类计量安全检测设备故障。A6小时B12小时C24小时D14小时
判断题超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因，造成停机或影响正常使用均为设备故障。A对B错
单选题超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过（），不超过48小时，为二类计量安全检测设备故障。A24小时B12小时C6小时D10小时
单选题货运计量系统是以传感技术、信息技术等为支撑，以超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备为基础，通过总公司、铁路局、车站三级联网的统一软件监控管理平台，对（）进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判的信息系统。A货车装载状态B货车重量C超偏载D货车运行状态
判断题区段站应配齐超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备，及视频监控设备。A对B错
多选题铁路货运计量安全检测设备主要指（）等设备。A超偏载检测装置B装载机C轨道衡D叉车
单选题根据铁路《货运计量安全检测设备运用管理规则》，超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过36小时为（）。A大事故B一般事故C一类故障D二类故障
判断题配置计量安全检测设备的车站，指定专人实时监控通过车辆，以及超偏载检测装置、轨道衡和货运计量系统的运行状态，并负责日常维护。A对B错
填空题（）货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计量安全检测设备
单选题货检站应配齐（）、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备及视频监控设备。A超偏载检测装置B安全门C汽车衡D装载机电子称