单选题若锚链总长度为单数节,则右锚链应比左锚链多()。A1节B2节C3节D4节

单选题
若锚链总长度为单数节,则右锚链应比左锚链多()。
A

1节

B

2节

C

3节

D

4节


参考解析

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锚链按制造方法分为_____。A.铸钢锚链焊接锚链和锻造锚链B.铸钢锚链焊接锚链C.焊接锚链锻造锚链D.铸钢锚链锻造锚链

抛首尾锚时,应( )。 A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退,慢慢松链,至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链,绞首锚锚链,调整首尾锚链的长度,使船舶处于适中的位置D、A+B+C

锚链按其结构可分为_______。A.铸钢锚链和电焊锚链B.铸钢锚链和锻造锚链C.电焊锚链和锻造锚链D.有档锚链和无档锚链

如果锚链总长节数成单时,则:A.左锚多一节B.右锚多一节C.左锚多三节D.右锚多三节

抛锚操作中的错误说法()?A、保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B、当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C、抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数

绞缆过程中,应及时松()。A、外档锚链B、内档锚链C、两边锚链

锚链进出锚链舱以及收藏锚干的孔道叫()。A、锚链管B、锚链筒C、锚链舱

锚和锚链的系固装置应满足哪些要求()A、锚链在连接锚的—端应装设—个转环。B、锚链的内端应以一个适合装置系固在锚链舱内的船体结构上,并能在舱外易于到达的地方迅速解脱。C、锚链舱内应有分隔措施,确保锚链抛出或收回时不会互相拧绞。D、锚链的抛出必须通过锚链筒。

单锚泊时,锚链悬链长度()A、与锚重有关,与锚链单位长度重量有关B、与锚重有关,与锚链单位长度重量无关C、与锚重无关,与锚链单位长度重量有关D、与锚重无关,与锚链单位长度重量无关

锚机及止链器如何安装才能保证止链器工作的可靠性?()A、锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成直线,止链器闸刀正好闸在竖环前端,有效地限制锚链B、锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成回线,止链器闸刀正好闸在竖环后端,有效地限制锚链C、锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成直线,止链器闸刀正好闸在竖环后端,有效地限制锚链D、锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成回线,止链器闸刀正好闸在竖环前端,有效地限制锚链

如果用铸造锚链代替焊接锚链,则锚链直径()。A、应该增加B、可以减少C、不变D、不确定

单选题空载单锚泊的船受风浪影响发生偏荡,当锚链与风向的夹角为零时,则:()A风舷角最小,锚链受张力最小B风舷角最大,锚链受张力最小C风舷角最大,锚链受张力最大D锚链所受张力与风舷角无关

单选题海船广泛使用的锚链是:()A铸钢锚链B电焊锚链C气焊锚链D锻造锚链

单选题锚链按制造方法分有:() ①、铸钢锚链;②、电焊锚链;③、气焊锚链;④、锻造锚链A①、②、③B②、③、④C①、②、④D①、②、③、④

单选题如果船舶应配备的锚链总节数成单数,则右锚多配一节,万吨级货船一般每只主锚至少配有()节锚链。A10B20C30D40

单选题若锚链总长度为单数节,则右锚链应比左锚链多()。A1节B2节C3节D4节

单选题如果用铸造锚链代替焊接锚链,则锚链直径()。A应该增加B可以减少C不变D不确定

单选题左、右锚链舱是()。A公用的锚链舱B分开的锚链舱CA、B均对DA、B均错

单选题单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中,当锚链与风向的夹角为零时:()A风舷角最小、锚链受张力最大B风舷角最小、锚链受张力最小C风舷角最大、锚链受张力最小D风舷角最大、锚链受张力最大

单选题单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是:().A周期缩短,锚链受力减小B周期缩短,锚链受力增大C周期变长,锚链受力减小D周期变长,锚链受力增大

单选题锚链按其结构可分为()A电焊锚链和锻造锚链;B有档锚链和无档锚链;C铸钢锚链和电焊锚链;D铸钢锚链和锻造锚链。

单选题单锚泊时,锚链卧底链长:().A与锚重有关,与锚链单位长度重量有关B与锚重有关,与锚链单位长度重量无关C与锚重无关,与锚链单位长度重量有关D与锚重无关,与锚链单位长度重量无关

多选题锚和锚链的系固装置应满足哪些要求()A锚链在连接锚的—端应装设—个转环。B锚链的内端应以一个适合装置系固在锚链舱内的船体结构上,并能在舱外易于到达的地方迅速解脱。C锚链舱内应有分隔措施,确保锚链抛出或收回时不会互相拧绞。D锚链的抛出必须通过锚链筒。

单选题钢质海船建造规范中已不再采用的锚链是()。A锻造锚链B铸钢锚链C电焊锚链D气焊锚链

单选题抛锚操作中的错误说法()?A保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数

单选题抛锚操作中的错误说法()A保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入士中。待松出的链吃力时及时松链至所需链长C抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数

单选题目前,海船广泛使用的锚链是()。A铸钢锚链B电焊锚链C气焊锚链D锻造锚链

单选题如果船舶锚链的总长节数成单时,则()。A左锚应多一节B右锚应多一节C左锚应多三节D右锚应多三节