接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 ( )此题为判断题(对，错)。
办理D1至D15调车进路，应顺序按压（）按钮，由（）前接点使（）方向继电器励磁，由（）前接点使方向继电器自闭，进路选出后由（）失磁落下，方向继电器才复原。
单置调车进路按钮作为变通按钮使用时，其三个按钮继电器均应在励磁吸起状态。
单置调车信号机设置的三个按钮继电器是（）；当作始端按钮使用时（）励磁；当作终端按钮使用时，（）励磁；当作变通按钮使用时，（）励磁。
办理列车进路时，XJJ的工作过程是（）A、一条励磁两条自闭电路B、两条励磁电路C、一条励磁电路D、一条励磁一条自闭电路
办理储存进路时，允许储存继电器YCJ和允许储存复示继电器YCJF（）励磁。
办理一条进路时按钮继电器的励磁时机是（），失磁时机是（）。
办理取消进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮，总取消表示灯不亮且信不过号也不关闭，说明（）不励磁。
接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。
进路已选出含义是（）。A、进路上所有道岔操纵继电器励磁B、进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。C、进路上第一组道岔操纵继电器励磁D、进路上最后一组道岔操纵继电器励磁
在办理任何进路时，方向继电器的励磁时机是（），复原时机是（）。
办理调车进路时，若接近区段空闲则XJJ的工作过程是（）A、一条励磁两条自闭电路B、两条励磁电路C、一条励磁电路D、一条励磁一条自闭电路
继电器的常闭接点是指当继电器处于（）状态时，接点是闭合。A、励磁B、失磁
判断题接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。A对B错
填空题办理取消进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮，总取消表示灯不亮且信号也不关闭，说明总取消（）不励磁。
填空题办理D1至D15调车进路，应顺序按压（）按钮，由（）前接点使（）方向继电器励磁，由（）前接点使方向继电器自闭，进路选出后由（）失磁落下，方向继电器才复原。
填空题办理储存进路时，允许储存继电器YCJ和允许储存复示继电器YCJF（）励磁。
填空题办理一条进路时按钮继电器的励磁时机是（），失磁时机是（）。
填空题单置调车信号机设置的三个按钮继电器是（）；当作始端按钮使用时（）励磁；当作终端按钮使用时，（）励磁；当作变通按钮使用时，（）励磁。
单选题办理列车进路时，XJJ的工作过程是（）A一条励磁两条自闭电路B两条励磁电路C一条励磁电路D一条励磁一条自闭电路
单选题进路已选出含义是（）。A进路上所有道岔操纵继电器励磁B进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。C进路上第一组道岔操纵继电器励磁D进路上最后一组道岔操纵继电器励磁
单选题办理调车进路时，若接近区段空闲则XJJ的工作过程是（）A一条励磁两条自闭电路B两条励磁电路C一条励磁电路D一条励磁一条自闭电路
单选题关于四线制方向电路中FSJ的动作时机下列说法错误的是（）。AJQJ电路中检查了FSJ的前接点条件B向发车口办理发车进路FSJ失磁落下C当出站列车出清发车进路最末区段时FSJ励磁吸起D向发车口办理调车进路FSJ失磁落下
判断题单置调车进路按钮作为变通按钮使用时，其三个按钮继电器均应在励磁吸起状态。A对B错
填空题在办理任何进路时，方向继电器的励磁时机是（），复原时机是（）。