调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,()要认真确认信号,并回示。 A.司机B.机车乘务人员C.调车作业人员
在调车作业中，调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。( )
电客车推进运行，无人引导时，（）推进运行。A、按规定速度B、禁止C、按行调命令D、按信号灯指示
通过无人看守道口时，操作要点有（）。A、在距道口150米处（小于150米时应尽量提前）向司机发出鸣笛信号B、将车速控制在10公里/小时以下C、将车速控制在5公里/小时以下D、完全占压道口后按正常速度通过E、在距道口50米处向司机发出鸣笛信号
推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制速度。A、慢行B、减速C、鸣笛D、停车
执行“指路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，调车信号开放后，调车人员（司机）反呼叫车站值班员（信号员）三次无人应答时，调车人员（司机）凭信号显示动车。
执行“问路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，车站值班员（信号员）反呼叫调车人员（司机）三次无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）凭信号显示动车。
推进运行至无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制速度。A、慢行B、减速C、鸣笛
使用无线调车信号设备进行调车作业时，调车人员如没有听到司机鸣笛回示，要再次显示信号，同时用无线电话通知司机。
道口与车站行车室有电话相通时，列车或调车作业通过该道口前由（）通知道口看守人员，双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主，电话通知为辅。A、车站B、工务段C、电务段D、司机
（）是设在司机室内指示列车运行的设备，它通过接收ATP设备发出的速度码，显示出指示列车运行条件。A、控制台B、无线列调C、ATSD、车载信号
推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制速度。（B、2、Y）[05-00-03-01][020103]A、慢行B、减速C、鸣笛D、停车
调车人员在推进运行作业中要（）。A、不间断地了望B、确认进路和信号C、正确、及时地显示有关手信号
推进运行时，调车员显示降弓手信号时，司机应怎样做？
在曲线上挂车时调车人员站立位置要适当，信号显示要（）。
铁路调车取送作业，推进运行经过无人看守道口前，要显示（）信号，适当控制速度。A、减速B、鸣笛C、指示司机鸣笛D、停车
调车机司机或调车组人员间要道还道时。 （1）单机或机车牵引车辆运行时，由（）要道。 （2）推进车辆运行时，由车列前端的（）人员以（）显示（）信号要道。
单选题电客车推进运行，无人引导时，（）推进运行。A按规定速度B禁止C按行调命令D按信号灯指示
问答题推进运行时，调车员显示降弓手信号时，司机应怎样做？
填空题调车机司机或调车组人员间要道还道时。 （1）单机或机车牵引车辆运行时，由（）要道。 （2）推进车辆运行时，由车列前端的（）人员以（）显示（）信号要道。
单选题（）是设在司机室内指示列车运行的设备，它通过接收ATP设备发出的速度码，显示出指示列车运行条件。A控制台B无线列调CATSD车载信号
单选题道口与车站行车室有电话相通时，列车或调车作业通过该道口前由（）通知道口看守人员，双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主，电话通知为辅。A车站B工务段C电务段D司机
单选题推进运行至无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制速度。A慢行B减速C鸣笛
多选题调车人员在推进运行作业中要（）。A不间断地了望B确认进路和信号C正确、及时地显示有关手信号
单选题铁路调车取送作业，推进运行经过无人看守道口前，要显示（）信号，适当控制速度。A减速B鸣笛C指示司机鸣笛D停车
单选题推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制速度。A慢行B减速C鸣笛D停车
判断题执行“指路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，调车信号开放后，调车人员（司机）反呼叫车站值班员（信号员）三次无人应答时，调车人员（司机）凭信号显示动车。A对B错
单选题推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制速度。（B、2、Y）[05-00-03-01][020103]A慢行B减速C鸣笛D停车