单选题97型25HZ轨道电路的电气特性是:调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应(),用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面任一处分路时,轨道继电器端电压(分路残压)应()。A不大于15V;不大于7.4VB不大于15V;不小于7.4VC不小于15V;不大于7.4VD不小于15V;不小于7.4V

单选题
97型25HZ轨道电路的电气特性是:调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应(),用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面任一处分路时,轨道继电器端电压(分路残压)应()。
A

不大于15V;不大于7.4V

B

不大于15V;不小于7.4V

C

不小于15V;不大于7.4V

D

不小于15V;不小于7.4V


参考解析

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97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于()V。 A、10.5B、16C、18D、20

用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于()V。 A、2.7B、7.4C、8.5D、10.5

用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)()。 A.端电压不应大于7VB.端电压不应大于7.4VC.端电压不应大于10VD.其前接点应断开

97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于()。 A、10.5VB、18VC、15VD、20V

用标准分路电阻线在旧型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于7.4V。

《维规技术标准》4.3.3相关内容:25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)端电压:旧型应不大于7V;97型应不大于()V,其前接点应断开。

用标准分路电阻线在旧型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于()。

25Hz相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上任一处分路时,轨道继电器轨道线圈电压应≤()V。A、2.4B、4.4C、7.4D、9.4

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25HZ相敏轨道电路,在分路不利处所的轨面上,用0.06欧姆标准分流电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于多少伏?继电器应在什么状态?

用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于7V。

97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于()V。

用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于()A、2.7VB、7.4VC、8.5VD、10.5V

25Hz轨道电路说法正确的是()A、25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B、97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C、用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4VD、在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求

97型25HZ轨道电路的电气特性是:调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应(),用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面任一处分路时,轨道继电器端电压(分路残压)应()。

用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,97型轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)()。A、端电压不应大于7.4VB、端电压不应大于10VC、其前接点应断开D、其后接点应断开

97型25HZ轨道电路的电气特性是:调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应(),用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面任一处分路时,轨道继电器端电压(分路残压)应()。A、不大于15V;不大于7.4VB、不大于15V;不小于7.4VC、不小于15V;不大于7.4VD、不小于15V;不小于7.4V

480型轨道电路在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于()V,继电器应可靠落下。

用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压97型不应大于()V。A、7.1B、7.2C、7.3D、7.4

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单选题用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于()V。A2.7B7.4C8.5D10.5

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