单选题在正常主机启动操纵中，如突然发现主机在某一位置无法启动，正确的应急操纵是（）。A拆开空气分配器检查B启动空气瓶放残C搭上盘车机并盘车然后启动D迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动
单选题
在正常主机启动操纵中，如突然发现主机在某一位置无法启动，正确的应急操纵是（）。
A
拆开空气分配器检查
B
启动空气瓶放残
C
搭上盘车机并盘车然后启动
D
迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动
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解析：
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全封闭救生艇艇机启动操作的主要步骤是:①打开电源开关.②将主机操纵手柄放置空挡位置;③启动开关先转至预热位置，预热一会.④再将启动开关转至启动位置，主机启动。A.①、②、③、④B.①、②、④C.①.②、③
在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是:() A、驾驶台遥控操纵的主机，应立即将操纵权转到集控室B、手动操纵的主机，应按J的变化逐渐增加油门C、手动操纵的主机，应迅速将油门加到最大，满足要求D、在暖缸不足情况下，迅速加大油门，满足驾驶台要求
以下关于船舶搁浅后的应急安全措施说法错误的是() A.根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速B.船舶发生搁浅或擦底时，转换主机的操纵方式为集控室操纵C.使用机动操纵转速操纵主机D.换用低位海底门
在SULZERRTA型主机的操纵系统中,位于主启动阀处的启动切断阀的作用是()。 A、当主机的转速达到发火转速时，停止向气缸启动阀供应控制空气B、在主机的转速达到发火转速前，不向主机供应燃油C、当主机在慢转进行时，不向主机供应燃油D、当主机慢转结束时，停止向气缸启动阀供应控制空气
柴油主机的防爆导门在曲轴箱上的安装位置，正确的是（）。 ①双主机的应安装在船中侧 ②双主机的应安装在船舷侧 ③单主机的应安装在操纵台侧 ④单主机的应安装在非操纵台侧A、①③B、②③C、①④D、②④
全封闭救生艇艇机启动操作的主要步骤是：（） ①打开电源开关； ②将主机操纵手柄放置空挡位置； ③启动开关先转至预热位置，预热一会； ④再将启动开关转至启动位置，主机启动。A、①、②、③、④B、①、②、④C、①、②、③
某船厂一条新造船舶进行主机系泊试验，但在系泊试验当中，主机遥控部件失效，主机不能从任何位置启动，验船师老刘根据SOLASII-1/C.31.6要求，在这种情况下主机必须能在（）操纵？A、驾驶室B、机控室C、机侧
柴油主机的防爆导门在曲轴箱上的安装位置，正确的是（）。 ①双主机的应安置在船中侧 ②双主机的应安置在船舷侧 ③单主机的应安置在操纵台侧 ④单主机的应安置在非操纵台侧A、①③B、②③C、①④D、②④
单选题当船舶在狭窄水道或进出港航行中突然失电时，应（）。 Ⅰ、迅速启动备用发电机组尽快恢复供电，同时电告驾驶台并停主机； Ⅱ、在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台； Ⅲ、若情况危急船长必须用车，可按车令执行不必考虑后果。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题在起航和加速过渡工况中，如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高，轮机员的正确操作是（）。A驾驶台遥控操纵的主机，应立即将操纵权转到集控室B手动操纵的主机，应按J的变化逐渐加大油门C手动操纵的主机，应迅速将油门加到最大，满足要求D在暖缸不足情况下，迅速加大油门，满足驾驶台要求
单选题船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是（）。A立即将主机减速，通知轮机长和船长B立即停转主机并电告驾驶台C保持主机正常运转，并立即启动备用发电机D保持主机正常运转，并立即启动应急发电机
单选题在主机遥控系统中，应急换向条件与正常换向条件的主要区别是（）。A有应急操纵指令，转速小于应急换向转速B有应急操纵指令，转速小于正常换向转速C有应急操纵指令，转速大于应急换向转速D主起动阀提前打开
单选题在气动主机操纵系统中，符合哪些条件主机停油（）。 ①当车钟在停车位置 ②换向过程未完成时 ③主机在倒向不稳定运转时 ④有应急停车指令 ⑤故障停车已复位 ⑥主机转向与车令不符A①③④⑤B①②④⑥C②③⑤⑥D②③④⑤
单选题柴油主机的防爆导门在曲轴箱上的安装位置，正确的是（）。 ①双主机的应安置在船中侧 ②双主机的应安置在船舷侧 ③单主机的应安置在操纵台侧 ④单主机的应安置在非操纵台侧A①③B②③C①④D②④