填空题产生结晶裂纹原因中,()根本原因,()是必要条件。

填空题
产生结晶裂纹原因中,()根本原因,()是必要条件。

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相关考题:

铸件易产生应力和裂纹的主要原因是() A、液态收缩B、固态收缩C、凝固收缩D、结晶收缩

焊接热裂纹按照产生形态、机理以及产生的温度区间可分为结晶裂纹、液化裂纹和多边化裂纹。() 此题为判断题(对,错)。

热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在( )。 A.淬硬组织B.低熔点共晶和杂质C.粗晶

熔池在结晶过程中产生的裂纹叫( )。 A.冷裂纹B.再热裂纹C.热裂纹

铸坯角部纵裂纹产生的原因有:() A、钢中残余元素CuB、钢中Mn/S>40。C、结晶器锥度太小,结晶器圆角半径太小。

结晶裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在着低熔点共晶物,当()足够大时,就形成裂纹。 A.工件变形B.焊接拉伸应力C.焊接压缩应力

应力是产生任何裂纹的必要条件,没有应力就不会产生()。

气缸盖产生裂纹的根本原因是() ①热疲劳 ②机械疲劳 ③高温疲劳 ④疲劳破坏A、①②③B、②③④C、①②④D、④

热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在()。A、淬硬组织B、低熔点共晶和杂质C、粗晶D、淬硬组织和粗晶

按照焊接裂纹产生的区域可以分为()A、纵向裂纹B、横向裂纹C、结晶裂纹D、焊缝裂纹

在熔池一次结晶过程中可能产生的缺陷有()A、延迟裂纹;结晶裂纹B、结晶裂纹;气孔、夹渣、偏析C、延迟裂纹;气孔、夹渣、偏析

铸坯角部纵裂纹产生的原因有:()A、钢中残余元素Cu0.2%。B、钢中Mn/S40。C、结晶器锥度太小,结晶器圆角半径太小。

熔池在结晶过程中产生的裂纹叫()。A、冷裂纹B、再热裂纹C、热裂纹

热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在()。A、淬硬组织B、低熔点共晶和杂质C、粗晶

连铸坯表面横裂纹产生的原因是()。A、结晶变形B、振痕太深C、钢水硫含量过高D、钢水温度不均

水口与结晶器不对中而产生偏流冲刷凝固壳,是铸坯()产生的主要原因。A、表面横裂B、表面纵裂C、表面网状裂纹

结构中的裂纹是产生()的重要原因。

结晶裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在着低熔点 共晶物,当()足够大时,就形成裂纹。A、工件变形B、焊接拉伸应力C、焊接压缩应力

延迟裂纹是在焊接熔池一次结晶时产生的。

()是熔池在凝固结晶温度附近产生的裂纹。A、冷裂纹B、延迟裂纹C、热裂纹D、再热裂纹

结晶裂纹产生的外因是()应力。A、拉B、内C、压

结晶裂纹是在焊缝结晶过程中产生的。

热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中,存在着()。A、淬硬组织B、焊接拉应力C、焊接压缩应力D、低熔点共晶物和杂质

焊接热裂纹按照产生形态、机理以及产生的温度区间可分为结晶裂纹、液化裂纹和多边化裂纹。

是产生任何裂纹的必要条件,没有()就不会产生裂纹。

单选题柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是()造成的。Ⅰ.过大的热应力;Ⅱ.应力集中;Ⅲ.热疲劳;Ⅳ.机械疲劳;Ⅴ.综合疲劳。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣDⅢ+Ⅳ

填空题铸造合金在凝固过程中的收缩分三个阶段,其中()收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因,而()收缩是铸件产生变形、裂纹的根本原因。