判断题遇雨、雾、霾灯能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号,必要时,应停止航行或作业。A对B错
判断题
遇雨、雾、霾灯能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号,必要时,应停止航行或作业。
A
对
B
错
参考解析
解析:
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下列关于雾霾天气的说法错误的是( )。A.雾霾天气不主张早晚开窗通风,应尽量减少户外活动B.应通过补充抗氧化剂,对抗因雾霾进人人体内产生的自由基C.发生霾时空气相对湿度不大,形成雾时空气相对湿度常达100%或接近100%D.发生霾时有效水平能见度小于5千米,出现雾时有效水平能见度小于1千米
交通警察驾驶警用车辆遇雨、雪、雾、霾、沙尘等低能见度天气时,应当()。A、开启前照灯、示廓灯和后位灯B、雾天应当开启雾灯和危险报警闪光灯C、仅开启前照灯、示廓灯D、仅开启危险报警闪光灯即可E、凭经验判断即可,不必硬性规定
下列关于水上作业,错误的安全要求有()。A、工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业B、工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配置号灯或号型C、水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业D、在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道E、工程船舶在核定作业水域内施工时应对闭通航
下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。A、遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号B、遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池C、靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板、扶手及安全网D、交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告E、定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥
下列关于水上作业正确的安全要求有()A、遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号B、遇大风天气,船舶应按规定及时进避风锚地或港池C、靠泊船舶上下人或两船间倒运货物,应搭设跳板、扶手及安全网D、交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告E、定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥
下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。A、遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和事故区域应显示规定的信号B、遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池C、靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板,扶手及安全网D、交通船舶必须配救生设备,载人超过乘员定额时应报告E、定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚揽滚滑区域指挥
下列关于水上作业错误的安全要求有()A、工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业B、工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配置号灯或号型C、水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业D、在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道E、工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航
多选题下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。A遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和事故区域应显示规定的信号B遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池C靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板,扶手及安全网D交通船舶必须配救生设备,载人超过乘员定额时应报告E定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚揽滚滑区域指挥
多选题下列关于水上作业正确的安全要求有()A遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号B遇大风天气,船舶应按规定及时进避风锚地或港池C靠泊船舶上下人或两船间倒运货物,应搭设跳板、扶手及安全网D交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告E定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥
多选题下列关于水上作业错误的安全要求有()A工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业B工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配臵号灯或号型C水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业D在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道E工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航
多选题下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。A遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号B遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池C靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板、扶手及安全网D交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告E定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥
单选题能见度不良航行制度规定,()应督促驾驶人员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查,以确保在能见度不良水域中航行时正常使用。A船长B轮机长C值班驾驶员D大副