判断题线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。A对B错

判断题
线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

允许速度为120km/h及以下的线路上,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为31mm,深度为10mm,此钢轨伤损是()。

160km/h≥υmax>120km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过()时判为轻伤钢轨。 A.1mmB.3mmC.5mmD.7mm

线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。 A.15B.10C.25D.30

160km/h≥υmax>120km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过()时判为轻伤。 A.1mmB.3mmC.5mmD.7mm

轨端或轨顶面剥落掉快,容许速度大于120km/h的线路,长度超过()mm,深度超过3mm为钢轨重伤。 A、15B、20C、25D、30

轨端或轨顶面剥落掉快,其长度超过15mm,容许速度大于120km/h的线路,深度超过()mm为钢轨轻伤。 A、1B、2C、3D、4

线路允许速度大于120Km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),其他线路达到1~2mm,波浪型磨耗谷深超过0.3mm,其他线路超过0.5mm,应及时修理或更换。

容许速度大于120Km/h的线路,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为31mm,深度为10mm,此钢轨伤损是()。

线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。A、0.5~1.0mmB、1~2mmC、1.5~2mmD、2~2.5mm

线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。A、0.5~1.0mmB、1~2mmC、1.5~2mmD、2~2.5mm

辙叉心、()轨面剥落掉块,在容许速度大于120Km/h的线路上,长度超过15mm,深度超过1.5mm时,应注意检查观测及时修理。

160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时,钢轨为重伤。

速度为160km/h≥υmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()且深度超过()为重伤。

在允许速度大于120km/h的线路,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过25mm,深度超过()判为重伤。

允许速度小于120Km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块的轻伤标准为其长度超过()深度超过4mm。A、30mmB、10mmC、15mmD、50mm

线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。A、15B、10C、25D、30

线路允许速度大于120Km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过(),深度超过3mm,其他线路超过4mm,应及时进行修理或更换。

线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。

填空题线路允许速度大于120Km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过(),深度超过3mm,其他线路超过4mm,应及时进行修理或更换。

单选题线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。A0.5~1.0mmB1~2mmC1.5~2mmD2~2.5mm

填空题允许速度为120km/h及以下的线路上,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为31mm,深度为10mm,此钢轨伤损是()。

填空题速度为160km/h≥υmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()且深度超过()为重伤。

填空题辙叉心、()轨面剥落掉块,在容许速度大于120Km/h的线路上,长度超过15mm,深度超过1.5mm时,应注意检查观测及时修理。

单选题160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过()时判为轻伤。A1mmB3mmC5mmD7mm

填空题在允许速度大于120km/h的线路,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过25mm,深度超过()判为重伤。

单选题线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过15mm且深度超过()mm时为轻伤钢轨。A3B4C5D6

单选题线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。A0.5~1.0mmB1~2mmC1.5~2mmD2~2.5mm