空气助力器与真空助力器的助力作用都是直接增大制动主缸的推力。() 此题为判断题(对，错)。
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器
（ ）的助力源是压缩空气与大气的压力差。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器
真空助力器的（）工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上。A、真空加力气室B、控制阀C、辅助缸D、主缸
维修技工甲说：有些真空助力器的推杆是可以进行调节的，应该参看维修资料上的调节流程来进行。维修技工乙说：在安装新的助力器时，应该对真空助力器的推杆进行调节。他们哪位是正确的？
真空助力器的助力源为压缩空气与大气压力差；空气助力器的助力源则为大气与真空的压力差。
（）的助力器通常被使用在柴油发动机或者运行在高负载和低真空度状态的发动机上。
真空助力器的检查项目有（）等。A、密封性检查B、助力功能检查C、真空单向阀检查D、真空助力器空气阀检查
采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。
制动真空助力系统的组成以下不属于的是（）A、电动真空泵B、真空罐C、真空助力器D、制动片
真空助力器是利用（）与真空的压力差点在总泵前部增大总泵活塞推力的助力装置。
利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为（）。A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器
以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中有装备。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。
空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。
真空助力器常温性能试验中，真空助力器的释放时间应（）0.3S。
在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
真空助力器释放时间：真空助力器的释放时间，应小于0.3s。
多选题真空助力器的检查项目有（）等。A密封性检查B助力功能检查C真空单向阀检查D真空助力器空气阀检查
问答题维修技工甲说：有些真空助力器的推杆是可以进行调节的，应该参看维修资料上的调节流程来进行。维修技工乙说：在安装新的助力器时，应该对真空助力器的推杆进行调节。他们哪位是正确的？
单选题拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。A真空助力器单向阀正常B真空助力器正常C真空助力器单向阀损坏
填空题（）的助力器通常被使用在柴油发动机或者运行在高负载和低真空度状态的发动机上。