单选题缓冲区的最小长度宜取()m。A30B40C50D60

单选题
缓冲区的最小长度宜取()m。
A

30

B

40

C

50

D

60


参考解析

解析: 暂无解析

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进行成组操作时,必须使用主存缓冲区,缓冲区的长度等于______。A.平均逻辑记录长度乘以成组块因子B.最大逻辑记录长度乘以成组块因子C.最小逻辑记录长度乘以成组块因子D.逻辑记录长度

当道路的设计车速为80km/h时,同向曲线间的直线段最小长度宜不小于()A.80mB.160mC.320mD.480m

关于直线最小长度,正确的有()。 A、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜B、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜C、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜D、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜

无缝线路伸缩区长度一般取(),宜取为标准轨长度的整倍数。 A、25~50mB、50~100mC、100~150mD、150~200m

联排式低层住宅,在拼联中长度一般取( )左右为宜。A:30mB:40mC:45mD:60m

在《水喷雾灭火系统设计规范》中规定,管道采用节流管时,节流管内水的流速不应大于20m∕s,最小长度宜为m。()A、0.5mB、0.8C、1.0D、1.5

当需要封闭车道和路肩时必须设置过度区则下游过度区的最小长度宜取()A、20米B、30米C、40米D、50米

下游过渡区的最小长度宜取()m。A、20B、30C、40D、50

板的挖补(嵌补)最小长度为()mm,最小宽度为()mm;最小圆角R取:5×板厚且≥100。

孤立档挂线时,过牵引长度宜为()。A、耐张段长度大于200m时,过牵引长度宜为300mmB、耐张段长度大于300m时,过牵引长度宜为200mmC、耐张段长度200-300m时,过牵引长度不宜超过耐张段长度的0.5%D、耐张段长度在200m以内时,过牵引长度按导线安全系数不小于2的规定控制

内分厘卡测量孔径,宜取数次测量中的最小值。()

允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于600m,困难条件下最小坡段长度不应小于400m。

下列有关入户电缆预留长度,描述正确的是()。A、预留长度宜为0.5~1.0m。B、预留长度宜为1.0~1.5m。C、预留长度宜为1.5~2.0m。D、预留长度宜为2.0~2.5m。

缓冲区的最小长度宜取()m。A、30B、40C、50D、60

设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于()为宜。A、2V(m)B、2V(km)C、6V(m)D、6V(km)

平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()。A、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜

缓冲区(上游过渡区和工作区之间的路段)的最小长度为()m。A、30B、40C、50

当车道封闭,封闭车道宽度为3.75m,限制车速为60km/h,则上游过渡区(保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段)的最小长度为()m。A、70B、80C、90

终止区的最小长度宜取()m。A、10B、20C、30D、40

单选题无缝线路伸缩区长度一般取(),宜取为标准轨长度的整倍数。A25~50mB50~100mC100~150mD150~200m

单选题下游过渡区的最小长度宜取()m。A20B30C40D50

单选题缓冲区(上游过渡区和工作区之间的路段)的最小长度为()m。A30B40C50

单选题终止区的最小长度宜取()m。A10B20C30D40

多选题关于直线最小长度,正确的有()。A同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜B同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜C反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜D反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜

填空题板的挖补(嵌补)最小长度为()mm,最小宽度为()mm;最小圆角R取:5×板厚且≥100。

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