问答题气化温度,压力及汽氧比是如何控制的?

问答题
气化温度,压力及汽氧比是如何控制的?

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相关考题:

影响锅炉效率的主要因素是()。 A、主汽温度、再热汽温B、主汽压力、再热汽压C、主汽流量、给水流量D、烟气氧量、排烟温度、飞灰及炉渣可燃物

如何控制及预防汽机进汽温度超标?

灰锁排出的灰太细,应当()A、降低汽氧比B、提高汽氧比C、降低出口温度D、提高出口温度

在气化炉开车点火过程中,汽氧比是多少?

气化炉的操作中,汽氧比的确定取决于什么?

改变汽氧比的过程实际是调整和控制气化()的过程。A、温度B、压力C、速度

()是影响气化操作的汽氧比和气化强度的关键因素。

在气化炉开车点火过程中,汽氧比是6:1。

改变汽氧比的过程实际是调整和控制气化()的过程。

()是影响气化操作的汽氧比和气化强度的关键因素。A、灰熔点B、灰份C、粒度D、水份

气化炉的操作中,汽氧比的确定取决于煤的()

加压气化煤气生产中,汽氧比是一个重要操作条件,改变汽氧比的过程,实际上是调整与控制气化()的过程。

半水煤气中氧含量增高,提高一段入炉汽气比可控制催化剂温度

加压气化煤气生产中,汽氧比是一个重要操作条件,改变汽氧比的过程,实际上是调整与控制气化压力过程。

降低CH4的方法有:降低汽氧比;提高气化炉出口温度;降低气化炉压力;降低炉篦转速,提高灰床。

当气化炉切换到开车管线后,需要通过提高(),来提高煤气出口温度和气化炉压力。A、汽氧比B、入炉蒸汽量C、氧负荷D、炉篦转速

对气化单元操作优化的步骤是()。A、控制废热锅炉的排污B、控制废热锅炉的产汽C、控制气化炉的压力D、降低冷却水的温度

气化炉加减负荷时,汽氧比和炉篦转速是否随之调整,为什么?

气化炉内结渣,以下可能的原因是()A、汽氧比偏低B、煤的粒度不均,细煤粉多C、炉篦布气不均D、气化剂温度高

气化炉加减负荷时汽氧比应如何调节?

气化温度,压力及汽氧比是如何控制的?

气化炉不漏水,布气正常,汽氧比控制正常,为什么会出现结渣现象?

在正常生产中,我们经常通过改变汽氧比来调节气化炉的生产工艺,请说明汽氧比的大小对气化反应有何影响?

入炉气化剂温度低,以可能的原因是()。A、汽氧比偏低B、煤锁温度高C、灰锁温度高D、气化炉出口粗煤气温度高

问答题在正常生产中,我们经常通过改变汽氧比来调节气化炉的生产工艺,请说明汽氧比的大小对气化反应有何影响?

问答题气化炉加减负荷时汽氧比应如何调节?

问答题气化炉不漏水,布气正常,汽氧比控制正常,为什么会出现结渣现象?