单选题泵控型舵机改变转舵方向是靠改变()。A主泵转向B辅泵供油方向C主泵变量机构偏离中位方向D换向阀阀芯位置

单选题
泵控型舵机改变转舵方向是靠改变()。
A

主泵转向

B

辅泵供油方向

C

主泵变量机构偏离中位方向

D

换向阀阀芯位置


参考解析

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泵控型液压舵机系统是通过操纵机构控制______、改变油泵吸排油的______来实现舵不同方向偏转的。A.换向阀/方向B.油泵变向变量机构/方向C.换向阀/大小D.油泵变向变量机构/大小

阀控型舵机改变转舵方向时( )。A.主泵回转方向改变B.辅泵吸、排方向改变C.主泵吸、排方向不变D.主泵变量机构偏离中位方向改变

泵控型液压舵机是用变量变向泵作为主油泵以改变油液流向。()此题为判断题(对,错)。

泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的转舵油缸B.隔断因故需停用的转舵油缸C.辅泵失压时隔断主油路供油D.舵转到指令鸵角时隔断主泵与转舵油缸

泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的油缸供油B.辅泵失压时隔断主油路C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D.隔断因故需停用的转舵油缸供油

伺服油缸式舵机遥控系统要改变转舵方向是靠改变() A、液压泵电机转向B、液压泵排油方向C、换向阀偏离中位方向D、液压泵电机转向或排油方向

泵控型液压舵机的转舵速度主要取决于( )。A.舵杆上的扭矩负荷B.舵角C.船舶吃水D.主泵的流量

泵控型舵机转舵太慢的最主要原因是( )。A.舵叶负荷大B.主泵排出压力低C.主泵流量小D.补油泵排出压力低

泵控型液压舵机的转舵方向取决于( )。A.主泵的流量B.主泵吸排油方向C.船舶航向D.A+B

液压舵机转舵方向是靠改变转舵油缸供油的方向来实现的。此题为判断题(对,错)。

泵控型液压舵机的转舵方向取决于()。A、转舵力短B、油泵吸排方向C、换向阀阀芯位置D、油泵流量

液压舵机根据控制液压油量和方向的方法不同分为泵控型和阀控型。

泵控型舵机改变转舵方向时()。A、主泵回转方向不变B、辅泵吸排方向改变C、主油路换向阀偏离中位,方向改变D、主泵回转方向改变

单选题伺服油缸式舵机遥控系统要改变转舵方向是靠改变()。A液压泵电机转向B液压泵排油方向C换向阀偏离中位方向DA或B或C

单选题阀控型舵机改变转舵方向是靠改变()。A主泵转向B辅泵供油方向C主泵变量机构偏离中位方向D换向阀阀芯位置

单选题泵控型液压舵机的转舵方向取决于()。A转舵力短B油泵吸排方向C换向阀阀芯位置D油泵流量

单选题阀控型舵机安全阀应设在()油路上。A定量泵与换向阀之间B换向阀与转舵油缸之间CA和BDA或B

单选题不会使液压舵机转舵太慢的是()。A主泵容积效率低B泵控型舵机辅泵容积效率低C转舵油缸旁通阀漏D阀控型舵机换向阀内漏泄太大

单选题泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能()。A隔断备用主泵B辅泵失压时隔断主油路C舵机停用时隔断主泵和转舵油缸D舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸

单选题往复式转舵机构是最常见的液压舵机转舵形式。下列对其描述中不正确的是()。A均设有液压油缸及柱塞(或撞杆)B控制方式一般有泵控和阀控两类C阀控式结构复杂,且需要采用变量主油泵D阀控式采用定量油泵为主油泵,使用电磁换向阀或电液换向阀来控制油液流向和转舵方向

单选题泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以()。A自动隔断漏油严重的转舵油缸B隔断因故需停用的转舵油缸C辅泵失压时隔断主油路供油D舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸

单选题在泵控式的电液舵机中,改变推舵液流方向的方法是采用()。A改变浮动环的偏心方向或改变倾斜盘的倾斜方向B改变舵机油泵的转向C改变三位四通换向阀阀芯的位置

单选题泵控型舵机改变转舵方向时()。A主泵回转方向不变B辅泵吸、排方向改变C主油路换向阀偏离中位方向改变D主泵吸、排方向不变

单选题泵控舵机与阀控舵机工作的主要差别是()的控制方法.A转舵方向B转舵速度C转舵油压DA+B+C

单选题泵控型舵机与阀控型舵机工作的主要差别是采用不同的方法控制()。A转舵方向B转舵速度C转舵油压DA和B和C

单选题关于阀控型舵机的以下说法中正确的是()。A转舵方向和速度受换向阀控制B既可使用定量泵又可使用变量泵C既可使用开式油路又可使用闭式油路DA和B和C

单选题关于泵控型舵机的以下说法中正确的是()。A在右舵与在左舵区间工作(转舵和回舵)时,泵变量机构工作位置相反B可使用定量泵或变量泵C可使用开式油路或闭式油路D舵机工作时主泵转向和转速不变,流量和排油方向可变