问答题X月X日G1026次（CRH3-XX车），运行途中DMI显示无码，请分析原因及处置。
问答题
X月X日G1026次（CRH3-XX车），运行途中DMI显示无码，请分析原因及处置。
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某厂锅炉大修点炉后，于X年X月X日和X月X日发生2次低温段省煤器焊口泄漏问题，导致2次非计划停炉，带来一定损失，同时对安全平稳生产、设备管理及锅炉大修都产生较大的负面影响。第一次泄漏时间为X月X日，位置为甲侧前室上联箱焊口，编号为X#，缺陷性质为气孔。该焊口曾两次返修和拍片，车间管理人员没有收到此焊口不合格通知单，认为焊口返修合格，恰恰此焊口出现泄漏，为保证焊接质量，施工单位高压焊工进行补焊，补焊成功后设备继续投入运行。 第二次泄漏时间为X月X日，当时车间发现乙侧排烟温差10℃左右，立即做出停炉决定，经检查，发现乙侧后室上下屏连接管焊口泄漏，缺陷性质为气孔。停炉后施工单位对该焊口做了补焊处理，同时将该焊口对面的管子表面做了补焊处理（蒸汽冲刷出麻坑，最大深度近1mm），补焊完成后，点炉运行。调查发现，包括X焊口在内的12道焊口未进行X光拍片，未拍片的原因为焊接质量监控人员凭个人经验认为这些焊口质量合格，不需要进行拍片检验，而恰恰是未拍片的焊口泄漏，导致第二次停炉。针对事故现象分析事故可能原因，并从中总结吸取教训。
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X月X日18：55，南昌局12306接发货人X先生来电投诉：其由鹤壁发往余江站（属南昌局南昌车务段）的7车玉米，铁路未按合同约定将货物在指定车站卸车。收货人X月X日接到上述7车玉米将分流到东乡站（属南昌局南昌车务段）的通知，收货人表示不同意分流，X月X日接到东乡站的领货通知，货物已在东乡站卸车。因短途物流多出费用太高，现收货人拒绝提货，要求铁路给予解决。请简述客服人员接到投诉后应如何处理？
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判断题动车组运行途中DMI显示“BTM故障”，停稳后，300T设备扳动冗余开关、300S设备系统自动切换到备用系，动车组可继续运行。A对B错