单选题指数与道路作用或车流量大小( )。A成正比关系B成反比关系C无关D成非线性关系

单选题
指数与道路作用或车流量大小( )。
A

成正比关系

B

成反比关系

C

无关

D

成非线性关系


参考解析

解析: 暂无解析

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土石施工道路宽度应根据车流量进行设计且不宜少于双车道,道路坡度最大为() A.5°B.10°C.15°D.30°

电容对交流的阻碍作用叫容抗。容抗的大小与交流频率成()关系。 A、正比B、反比C、对数D、指数

道路交叉路口车流量超过200车次/d时,宜在交叉路口设置交通指示灯或指挥岗。() 此题为判断题(对,错)。

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对公路扩建项目,在监测现有道路对声环境敏感目标的噪声影响时,车辆运行密度应()。A:不低于现有道路平均车流量B:不低于扩建项目设计平均车流量C:达到现有道路高峰车流量D:达到扩建项目设计平均车流量

车流量定义为在规定的单位时间内通过道路某一设定点的车辆数。( )

《城市区域环境振动标准》中的“交通干线道路两侧”是指车流量()的道路两侧。A:≥100辆/hB:>100辆/dC:>100辆/hD:≥100辆/d

对车流量较大的基地,其道路出口与城市道路连接有要求,出口距城市道路交叉红线应大于()m。A:50B:80C:100D:120

关于四块板道路横断面的表述中,正确的是( )。A.增强了路口通行能力B.能解决对向机动车的相互干扰C.适合在高峰时间调节车道使用宽度D.适合机动车流量大,但自行车流量小的道路

收费公路的收费期限,根据公路的()等因素综合计算确定。A、技术等级、投资总额B、当地物价指数、收费标准C、车流量D、贷款集资本息或投资

影响汽车燃油消耗的道路环境条件包括()等。A、道路通行条件;B、地理气候;C、驾驶习惯;D、车流量。

现场道路宽度应根据车流量进行设计且不宜少于(),道路坡度不宜大于10度A、单车道B、双车道C、三车道D、四车道

交通量是指单位时间内通过道路某一地点或某一断面的()或(),前者称车流量,后者称人流量。

影响送货作业的静态因素为()。A、客户分布区域B、道路施工C、客户变动D、车流量变化

交通量是指单位时间内通过道路某一地点或某一断面的()或行人数量,前者称车流量,后者称人流量。

交通量是指单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆或(),前者称车流量,后者称人流量。

()道口可不设护桩或护栏。A、城市市区B、城市郊区C、乡村道路D、车流量集中地区

检测中心主要功能?()A、显示车流量、实时监控、数据接口B、显示车流量、道路监控、接口数据C、显示车流量数据、实时监控、数据接口D、显示车流量数据、道路监控、数据接口

收费管理公司发展需要是:通过车流量的()和分析,了解道路使用情况,为道路的()、建设提供依据。A、判断 维修B、统计 维护C、统计 维修D、判断 维护

驾驶货车掉头时,应尽量选择车流量少、道路较宽、能一次完成掉头的路段。

不准()或()计入当日车流量。

指数与道路作用或车流量大小( )。A、成正比关系B、成反比关系C、无关D、成非线性关系

单选题道路交叉路口车流量超过()车次/天时,宜在交叉路口设置交通指示灯或指挥岗。A100辆B150辆C200辆D300辆

单选题()道口可不设护桩或护栏。A城市市区B城市郊区C乡村道路D车流量集中地区

单选题影响送货作业的静态因素为()。A客户分布区域B道路施工C客户变动D车流量变化

判断题机动车流量每小时在100辆以上的道路,适用交通干线道路标准。()A对B错

填空题()是指在单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆数量或行人数量.前者称车流量,后者称人流量。