问答题如何判断柴油机不能启动,排气管不排烟的故障是出在低压油路还是高压油路?

问答题
如何判断柴油机不能启动,排气管不排烟的故障是出在低压油路还是高压油路?

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柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的,高压油路有高压油泵建立的。( ) 此题为判断题(对,错)。

一台四气门柴油机回到柴油箱的燃油非常烫,下面说法正确的是()A喷油器高压连接管处泄漏,高压燃油直接进入低压油路回到油箱B气缸内高压气体窜入低压油路回到油箱C可能有高温机油窜入低压油路回到油箱D可能有高温的水窜入低压油路回到油箱

松开柴油机喷油泵放气螺钉,扳动手油泵,观察出油情况,如不出油,则说明是()故障。A、高压油路B、低压油路C、高低压油路复合

油箱有油,柴油机不能启动、排气管不冒烟,可能的原因是()。A、油路堵或油路中有空气B、气缸密封不良C、喷油压力低D、喷油不正时

松开喷油泵放气螺钉,上下提按手油泵,放气螺钉处无油流出,说明()。A、低压油路故障B、高压油路故障C、高、低压油路均有故障D、不确定

如何诊断排除低压油路故障?

柴油机启动困难、排气管冒黑烟,不可能的原因是()。A、油路堵或油路中有空气B、气缸密封不良C、喷油压力低D、天气寒冷

鉴别柴油机低压油路故障和高压油路故障的简易方法是什么?

高压油路没油,主要原因有:低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、()、柱塞与柱塞套严重磨损。A、低压油路中有空气B、高压油路中有空气C、输油泵不工作D、喷油泵不工作

柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的,高压油路的油压是由输油泵建立的。

如何判断柴油机不能启动,排气管不排烟的故障是出在低压油路还是高压油路?

启动发动机时,马达有动作,但柴油机不能启动,经检查停车电磁阀没有损坏,低压油路正常,可能原因是()。A、高压油路异常或电瓶亏电B、手制动未松开C、一次启动时间少于15SD、行驶手柄放在中位

柴油机不能启动,用马达带动发动机快速旋转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()A、温度过低发动机不能启动B、个别喷油器不工作,发动机不能启动C、低压油路堵死,发动机无油,不能启动D、调速器不工作不能启动

在柴油机熄火状态下,若用手油泵泵油时,感觉很费力,压下去较困难,说明()堵塞。A、高压油路B、低压油路C、吸油油路D、高压回路

柴油机燃油系油路按内部油压不同可分为:()、低压油路、高压油路。A、旁通油路B、回油油路C、喷油回路D、吸油油路

柴油机运转均匀,急加速时转速不能提高,排气管排出少量黑烟。下列()不是其原因。A、喷油泵不能提供大量供油量B、喷油器损坏C、低压油路故障D、缸垫损坏

柴油机不能起动,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,喷油泵放气螺钉孔若不流油或有气泡冒出,表明()。A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障

在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明()。A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障

柴油机燃油供给系一般由低压油路和高压油路、中压油路三部分所组成。

柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的,高压油路的油压是由输油泵建立。

问答题柴油机供油系出现故障,如何判断是低压油路故障还是高压油路故障?

问答题如何诊断排除低压油路故障?

单选题松开柴油机喷油泵放气螺钉,扳动手油泵,观察出油情况,如不出油,则说明是()故障。A高压油路B低压油路C高低压油路复合

单选题松开喷油泵放气螺钉,上下提按手油泵,放气螺钉处无油流出,说明()。A低压油路故障B高压油路故障C高、低压油路均有故障D不确定

判断题柴油机PT燃油供给系统的所有油路均为低压油路。A对B错

单选题启动发动机时,马达有动作,但柴油机不能启动,经检查停车电磁阀没有损坏,低压油路正常,可能原因是()。A高压油路异常或电瓶亏电B手制动未松开C一次启动时间少于15SD行驶手柄放在中位

问答题鉴别柴油机低压油路故障和高压油路故障的简易方法是什么?