松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。A、高压油路B、低压油路C、高低压油路复合

松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。

  • A、高压油路
  • B、低压油路
  • C、高低压油路复合

相关考题：

柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的,高压油路有高压油泵建立的。( ) 此题为判断题(对，错)。
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电子功率油耗仪在使用时,把油耗测量计的出油管接到发动机的().A.低压油路中B.高压油路中C.油路中D.低压或高压油路中
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柴油发动机无启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处有油流出，且手压油泵活塞杆时感到费力，说明（）。A、油箱至输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效
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检查柴油机低压油路故障时，松开滤清器油管接头，用手油泵压油，若出油带气泡，说明（）。A、油路中有空气B、油路中有堵塞C、手油泵进油阀损坏D、手油泵出油阀损坏
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从柴油箱到喷油泵入口的这段油路称为（）。A、高压油路B、低压油路C、中压油路D、回油油路
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全液压转向机的进油路应使用高压油管，出油路可以采用低压油管。
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柴油机低压油路不供油故障诊断时，提拉手油泵拉钮，明显感到有阻力，松手后又易自行回位，说明（）。A、输油泵至喷油泵油路堵塞B、手油泵磨损C、油箱至输油泵的油路堵塞D、手油泵进出油阀关闭不严
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电子功率油耗仪在使用时，把油耗测量计的出油管接到发动机的（）。A、低压油路中B、高压油路中C、油路中D、低压或高压油路中
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（）在从喷油泵到喷油器这段油路中。A、高压油路B、低压油路C、中压油路D、多余燃油
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柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的，高压油路的油压是由输油泵建立的。
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从喷油泵到喷油器这段油路称为（）A、低压油路B、高压油路C、旁通油路D、回油油路
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为了在柴油机启动前排除低压油路中的空气，使柴油充满油泵，在输油泵上还装有（），并在喷油泵和滤油器上设有放气螺钉。A、空气滤清器B、手动油泵C、低压油泵D、高压油泵
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从喷油泵到喷油器这段油路中，由于油压较高，故将此段油路称为（）油路。A、低压B、高压C、中间D、核心
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柴油机启动时，排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大，说明（）。A、油箱主输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效
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下列属于柴油机低压油路供给装置的是（）。A、输油泵B、喷油泵C、喷油器D、高压油管
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柴油机不能起动，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，喷油泵放气螺钉孔若不流油或有气泡冒出，表明（）。A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障
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在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）。A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障
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柴油机燃料供给系中低压油路的油压是由喷油泵建立的，高压油路的油压是由输油泵建立。
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柴油发动机启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力，说明（）。A、油箱至输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效
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单选题松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）。A低压油路故障B高压油路故障C高、低压油路均有故障
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单选题柴油机低压油路是指（）。A从油箱到输油泵这一段油路B从油箱到喷油泵这一段油路C从喷油泵到喷油器这一段油路
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单选题松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）。A低压油路故障B高压油路故障C高、低压油路均有故障D不确定
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单选题松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。A高压油路B低压油路C高低压油路复合
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单选题为了在柴油机启动前排除低压油路中的空气，使柴油充满油泵，在输油泵上还装有（），并在喷油泵和滤油器上设有放气螺钉。A空气滤清器B手动油泵C低压油泵D高压油泵
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单选题从喷油泵到喷油器这段油路称为（）A低压油路B高压油路C旁通油路D回油油路
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单选题（）在从喷油泵到喷油器这段油路中。A高压油路B低压油路C中压油路D多余燃油
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单选题从柴油箱到喷油泵入口的这段油路称为（）。A高压油路B低压油路C中压油路D回油油路
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