普通客车钩舌销和钩尾销有裂纹时()。 A、焊补B、焊补后打磨加工C、更换D、未到限继续使用
车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为：车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车钩尾扁销及（）螺栓、螺母、开口销无裂损、丢失。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩尾扁销、钩尾扁销托及（）吊架螺母、开口销无丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销及（）螺母无松动、丢失，开口销无丢失。
铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于（）A、铁路货车钩舌、钩体、钩尾框B、钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓C、钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆D、以上都是
当车钩钩尾销采用（）结构时，就取消了车钩本身结构对钩体回转角的限制。A、椭圆销B、圆销C、梭销
铁路货车钩尾销有（）时报废A、裂纹B、发纹C、横裂纹D、纵裂纹
车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。
车钩通过（）与钩尾框连成一体。A、钩尾销B、钩尾销螺栓C、钩锁
车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。A、钩尾销、底架、缓冲器B、钩尾框、钩舌、钩尾销C、缓冲器、钩尾框、从板
车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、（）等组成。A、钩尾框、底架B、钩尾框、缓冲器C、前端牵引梁、侧构
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母无松动、丢失，（）无丢失。
铁路货车钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓探伤试片应粘贴在圆柱面或（）中部。A、平面B、凸面C、凹面D、下面
铁路货车钩尾销有横裂纹时应（）。A、焊修B、报废C、继续装车使用D、以上都不对
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销及（）螺母无松动、丢失，开口销无丢失。
单选题铁路货车钩尾销有（）时报废A裂纹B发纹C横裂纹D纵裂纹
单选题车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。A钩尾销、底架、缓冲器B钩尾框、钩舌、钩尾销C缓冲器、钩尾框、从板
单选题车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、（）等组成。A钩尾框、底架B钩尾框、缓冲器C前端牵引梁、侧构
填空题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车钩尾扁销及（）螺栓、螺母、开口销无裂损、丢失。
单选题当车钩钩尾销采用（）结构时，就取消了车钩本身结构对钩体回转角的限制。A椭圆销B圆销C梭销
单选题铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于（）A铁路货车钩舌、钩体、钩尾框B钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓C钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆D以上都是
判断题车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。A对B错
单选题铁路货车钩尾销有横裂纹时应（）。A焊修B报废C继续装车使用D以上都不对
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母无松动、丢失，（）无丢失。
填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩尾扁销、钩尾扁销托及（）吊架螺母、开口销无丢失。
单选题铁路货车钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓探伤试片应粘贴在圆柱面或（）中部。A平面B凸面C凹面D下面