判断题列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的60%。A对B错

判断题
列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的60%。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

司机在驾驶列车瞭望距离不足50米时,()。A.列车运行限速60km/hB.应停止运行C.列车运行限速40km/hD.列车运行限速25km/h

在地面线路列车交汇前,司机应将列车车灯调整为近光灯,避免列车交汇时产生炫光,影响列车司机线路瞭望。() 此题为判断题(对,错)。

在地面线路列车交汇前,司机应将列车车灯调整为近光灯,避免列车交汇时产生炫光,影响列车司机线路瞭望。

列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在推荐速度的()。A、50%B、60%C、70%D、80%

列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的60%。

列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足30米时应将列车速度控制在20km/h。

写出行车过程中能见度较低瞭望距离不足列车操作流程。

列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的()。A、80%B、70%C、60%D、50%

列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足100米时应将列车速度控制在()。

列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在()。A、ATP推荐的80%B、ATP推荐的70%C、ATP推荐的60%D、ATP推荐的50%

救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后,以“慢速前行”方式运行,加强瞭望,并在距离故障列车“一米”处一度停车,确认故障列车连挂端头灯是否点亮。

列车司机在列车运行中,应做到(),确保列车安全正点。A、遵守列车运行图规定的运行时刻和各项容许及限制速度B、彻底瞭望,确认信号C、认真执行呼唤应答制度D、严格按信号显示要求行车

司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行()制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。

列车司机在列车运行中,应做到彻底瞭望,确认信号,认真执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。

当列车司机呼叫道口()次及以上,道口均未回复时,列车司机应将列车速度控制在60km/h以下,加强瞭望,并做好随时停车准备,同时向车站值班员报告。A、3B、4C、5

列车司机在列车运行中,遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或()措施。

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列500m时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,在被救援列车或车列前停车后,立即按规定进行作业。

救援列车进入封锁区间接近被救援列车时,以在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不超过()㎞/h。A、20㎞/hB、25㎞/hC、45㎞/hD、60㎞/h

问答题写出行车过程中能见度较低瞭望距离不足列车操作流程。

判断题列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足30米时应将列车速度控制在20km/h。A对B错

填空题列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足100米时应将列车速度控制在()。

单选题列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在推荐速度的()。A50%B60%C70%D80%

单选题当列车司机呼叫道口()次及以上,道口均未回复时,列车司机应将列车速度控制在60km/h以下,加强瞭望,并做好随时停车准备,同时向车站值班员报告。A3B4C5

判断题在地面线路列车交汇前,司机应将列车车灯调整为近光灯,避免列车交汇时产生炫光,影响列车司机线路瞭望。A对B错

单选题列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在()。AATP推荐的80%BATP推荐的70%CATP推荐的60%DATP推荐的50%

单选题列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的()。A80%B70%C60%D50%

填空题列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。