多选题以下()类施工属于影响行车的施工。A进入区间B侵入限界C动用行车设备D出入口更换广告牌E站厅换地砖

多选题
以下()类施工属于影响行车的施工。
A

进入区间

B

侵入限界

C

动用行车设备

D

出入口更换广告牌

E

站厅换地砖


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。() 此题为判断题(对,错)。

进行该项施工作业时,对行车设备的性能产生影响的施工属于影响行车设备使用的施工。() 此题为判断题(对,错)。

在车站不影响行车的施工为()类。

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。

影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

以下()类施工不属于影响行车的施工。(考点范围:行车组织)A、出入口更换广告牌B、更换闸机C、钢轨探伤D、检票厅维修E、隧道堵漏

以下()类施工属于影响行车的施工。(考点范围:行车组织)A、进入区间B、侵入限界C、动用行车设备D、出入口更换广告牌E、站厅换地砖

在B类施工中能随时撤下来不影响行车、能让电客车、工程列车安全通过的施工归为()类。

施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。A、A类B、B类C、C类D、D类

邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。A、AB、BC、CD、其它

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工。

邻近铁路营业线进行以下可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入集团公司月度施工计划:()等影响路基稳定的施工。A、开挖路基B、电线路过轨C、路基注浆D、基桩施工

在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工属于正线轨行区类施工。

以下()类施工属于影响行车的施工。A、进入区间B、侵入限界C、动用行车设备D、出入口更换广告牌E、站厅换地砖

施工计划按施工作业地点及影响程度分类()A、影响正线行车的施工B、车辆段内的施工C、其他区域影响行车的施工D、其他区域不影响行车的施工

判断题在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工属于正线轨行区类施工。A对B错

填空题影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

多选题关于施工计划的分类,以下说法错误的是:()A正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类B在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为C类D在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类E在车辆段中开行电客车、工程列车的施工(不含库内)为A2类

多选题施工计划按施工作业地点及影响程度分类()A影响正线行车的施工B车辆段内的施工C其他区域影响行车的施工D其他区域不影响行车的施工

单选题邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。AABBCCD其它

填空题邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。

多选题以下()类施工属于影响行车的施工。A进入区间B侵入限界C动用行车设备D出入口更换广告牌E站厅换地砖

多选题以下()类施工属于影响行车的施工。(考点范围:行车组织)A进入区间B侵入限界C动用行车设备D出入口更换广告牌E站厅换地砖

多选题以下()类施工不属于影响行车的施工。(考点范围:行车组织)A出入口更换广告牌B更换闸机C钢轨探伤D检票厅维修E隧道堵漏

多选题邻近铁路营业线进行以下可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入集团公司月度施工计划:()等影响路基稳定的施工。A开挖路基B电线路过轨C路基注浆D基桩施工

填空题在B类施工中能随时撤下来不影响行车、能让电客车、工程列车安全通过的施工归为()类。

单选题施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。AA类BB类CC类DD类

填空题在车站不影响行车的施工为()类。