单选题“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还。”这就是著名的()。A共同海损分摊原则B基尔特制度C船货抵押借款制度D年金制度

单选题
“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还。”这就是著名的()。
A

共同海损分摊原则

B

基尔特制度

C

船货抵押借款制度

D

年金制度


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相关考题:

“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还。”这就是著名的( )。A.共同海损分摊原则B.基尔特制度C.船货抵押借款制度D.年金制度

投弃是指当船舶遇到海上灾害事故处于紧急情况下,船长为了共同安全而命令将船上货物及其财产、物料等投弃入海中的一种行为。被投弃的货物________。A.必须是以适当方式积载于船上,并具有事实上的使用价值B.必须是按照惯例,或订有协议可装于甲板上的货物C.必须是船长或船员的自身所带的货物D.必须是保险公司承保的风险E.必须是正常性质的货物

凡因减轻船舶载重而投入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还。这一做法与规定,在保险理论上被成为( ) A、共同海损分摊原则B、共同船舶分保原则C、共同海损分保原则D、共同船舶分摊原则

下列哪几种情况引起的损失或费用属于共同海损:( )。A.为防止船舶沉没而主动搁浅B.被火烧毁的货物C.为起浮搁浅船舶而抛弃货物D.为给船载的牲畜加草料而绕航产生的费用

“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还”的做法与规定,在保险理论上被称为( )A、共同海损分摊原则B、共同船舶分摊原则C、共同海损分保原则D、共同船舶分保原则

在保险理论上,( )是指凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还。

共同海损牺牲不包括( )A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

下列损失不在中国人民保险公司海运“平安险”承保范围之内的是()A、海啸致使货物全部灭失B、共同海损分摊额C、因货物受潮霉变而遭受的损失D、因船舶互撞致使货物部分损失

“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还”。这一做法与规定,在保险理论上被称为()。A、共同海损分摊原则B、共同船舶分摊原则C、共同海损分保原则D、共同船舶分保原则

"凡因减轻船舶载重而投弃人海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还"的做法与规定,在保险理论上被称为()。A、共同海损分摊原则B、共同船舶分摊原则C、共同海损分保原则D、共同船舶分保原则

公元前916年,腓尼基人将分摊共同海损的做法在罗地安海商法中做了规定:“凡因减轻船舶载重投奔入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体来分摊”,这体现了()。A、一人为众,众为一人B、分摊损失C、经济补偿D、互相共济E、互助协作

下列有关我国对船舶垃圾的处理规定错误的是().A、散装粮食作物的船舶也不得在港内冲洗甲板B、来自有疫情港口的船舶垃圾,应申请卫生检疫部门进行卫生处理C、所有塑料制品均不得投弃入海D、未经粉碎的食品废弃物应在距最近陆地50海里以外投弃入海

船舶在海上处理垃圾,下列表述错误的是()A、塑料制品不得投弃入海B、船舶生活垃圾及食品废弃物,经过粉碎处理,粒径小于二十五毫米的,可在距最近陆地三海里以外投弃C、船舶生活垃圾及食品废弃物,未经粉碎处理的,应在距最近陆地十二海里以外投弃D、船舶生活垃圾及食品废弃物不准投弃入海

我国规定:未经粉碎处理的船舶生活垃圾及食品废弃物不得投弃入海。

凡因减轻船只载重投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还,这种原则称为()基本原则,并于公元前916年为()海商法所采用。

一载货船舶在航行中意外搁浅,船长雇一拖轮将其拖至附近的安全港口进行修理,估计修理时间约需15天,则可由全体船货方分摊的损失或费用有()A、拖轮费B、船舶意外搁浅损失C、货物市价跌落损失D、15天的船期损失

共同海损损失不包括()。A、船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还。”这就是著名的()。A、共同海损分摊原则B、基尔特制度C、船货抵押借款制度D、年金制度

共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。由于这种特殊的牺牲和额外的费用是为船舶、船上所载货物以及运费的共同安全而产生的,因此这种牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊,这种分摊称为()。A、共同海损分摊B、共同费用分摊C、共同责任分摊D、共同安全分摊

单选题船舶在海上处理垃圾,下列表述错误的是()A塑料制品不得投弃入海B船舶生活垃圾及食品废弃物,经过粉碎处理,粒径小于二十五毫米的,可在距最近陆地三海里以外投弃C船舶生活垃圾及食品废弃物,未经粉碎处理的,应在距最近陆地十二海里以外投弃D船舶生活垃圾及食品废弃物不准投弃入海

单选题下列损失不在中国人民保险公司海运“平安险”承保范围之内的是()A海啸致使货物全部灭失B共同海损分摊额C因货物受潮霉变而遭受的损失D因船舶互撞致使货物部分损失

单选题"凡因减轻船舶载重而投弃人海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还"的做法与规定,在保险理论上被称为()。A共同海损分摊原则B共同船舶分摊原则C共同海损分保原则D共同船舶分保原则

判断题我国规定:未经粉碎处理的船舶生活垃圾及食品废弃物不得投弃入海。A对B错

多选题以下关于共同海损的表述,正确的有()。A为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用,可以作为代替费用列入共同海损B船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损C共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊D未申报的货物或者谎报的货物,不应参加共同海损分摊E载货船舶有意搁浅所造成的船货损失可以列入共同海损

单选题“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还”。这一做法与规定,在保险理论上被称为()。A共同海损分摊原则B共同船舶分摊原则C共同海损分保原则D共同船舶分保原则

单选题共同海损损失不包括()。A船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

填空题凡因减轻船只载重投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还,这种原则称为()基本原则,并于公元前916年为()海商法所采用。

多选题共同海损和单独海损两者的区别主要表现在()A单独海损是承保风险所直接导致货物损失,而共同海损则是为解除或减轻船、货、运费三方共同危险,人为地有意识地造成的损失B单独海损一般是指货物本身的损失,不包括费用损失,而共同海损既包括货物牺牲,又包括因采取必要措施而引起的费用损失C单独海损由受损方承担,而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失D单独海损属于部分损失,而共同海损属于全部损失