目前，油水分离器的自动排油装置的感受元件均采用______，而其中多采用。A.液位式/电极棒式B.液位式/电感式C.电极棒式/电容式D.电极棒式/电感式
油水分离器的自动排油元件由______组成。Ⅰ、油位感应元件;Ⅱ、信号放大元件;Ⅲ、电动执行元件;Ⅳ、气动执行元件。A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船用油水分离器采用较多的分离原理是()A.利用油水密度差B.过滤吸附C.凝聚法D.A+B
停用油水分离器的操作步骤是______。Ⅰ、对装置进行冲洗(排液应回舱底，不可排出);Ⅱ、装置内注满清水后，停机关阀;Ⅲ、进行手动排油;Ⅳ、手动清洗油分浓度监测装置。A.Ⅰ-Ⅲ-Ⅱ-ⅣB.Ⅲ-Ⅰ-Ⅳ-ⅡC.Ⅲ-Ⅳ-Ⅰ-ⅡD.Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅱ
通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器______自动排油的。A.内部的清水水位高度B.污水进入量C.上部的油层厚度D.油层的温度
油水分离器的自动排油装置的组成,其中不存在:() A、油位感应元件B、水位感应元件C、信号放大装置D、气、电执行元件
船用油水分离器的自动排油装置的感受元件大多采用（）。A、压差式B、电极棒式C、温差式D、液位式
控制油水分离器排放污水中的油浓度的装置是（）。A、油位检测器B、排油电磁阀C、油分浓度检测器D、粗粒化元件
一般轻型施工机械和载重汽车的自动传动装置，可采用的液力传动油是（）。A、8号油B、6号油C、拖拉机液压/传动两用油D、68号两用油
GBT11805-2008《水轮发电机组自动化元件（装置）及其系统基本技术条件》规定：机组处于备用状态时，（）不是机组自动化元件（装置）及其系统应满足的要求。A、可以使机组随时自动启动；B、漏油箱和重力油箱油位升降至规定值时，能自动控制油泵的启停；C、水轮机顶盖水位上升至规定水位时，应自动排除积水；D、油动装置备用油泵启动。
通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器上部的油层厚度自动排油的。
一般情况下，检查运行中的油污水分离装置自动排油是否失灵的方法是（）A、低位旋塞能否放出油B、高位旋塞能否放出油C、检查排油电磁阀是否通电D、油水分离器能否自动停止
船用CYF型没水分离器自动排油装置的感温元件，多采用（）A、电极棒式B、压差式C、浮子式D、液压式
当油水分离器的自动排油装置失灵后，应采取（）措施。A、减小供水量B、定期检查集油室的油位C、打开放气阀D、A+B
关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是（）A、所有制冷装置都须设置B、不能将排气带油全部分出C、氟利昂装置多采用过滤式D、分出的油自动返回吸入端
船用油水分离器采用较多的分离原理是（）A、利用油水密度差B、过滤吸附C、凝聚法D、A+B
船用油水分离器必须满足的要求有（）A、分离出的污水能够满足国际排放标准B、有自动排油功能C、能在船倾斜22.5°时正常工作D、A+B+C
单选题船用CYF型没水分离器自动排油装置的感温元件，多采用（）A电极棒式B压差式C浮子式D液压式
单选题在油水分离器自动排油装置中，不能采用的调节器是（）。A双位式调节器B比例调节器CPI调节器DPID调节器
单选题当油水分离器的自动排油装置失灵后，应采取（）措施。A减小供水量B定期检查集油室的油位C打开放气阀DA+B
单选题一般情况下，检查运行中的油污水分离装置自动排油是否失灵的方法是（）A低位旋塞能否放出油B高位旋塞能否放出油C检查排油电磁阀是否通电D油水分离器能否自动停止
单选题控制油水分离器排放污水中的油浓度的装置是（）。A油位检测器B排油电磁阀C油分浓度检测器D粗粒化元件
单选题一般轻型施工机械和载重汽车的自动传动装置．可采用的液力传动油是（）。A8号油B6号油C拖拉机液压／传动两用油D68号两用油
单选题通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器（）自动排油的。A内部的清水水位高度B污水进入量C上部的油层厚度D油层的温度
单选题油水分离器的自动排油元件由（）组成。 Ⅰ、油位感应元件； Ⅱ、信号放大元件； Ⅲ、电动执行元件； Ⅳ、气动执行元件。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
判断题通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器上部的油层厚度自动排油的。A对B错
单选题船用油水分离器必须满足的要求有（）A分离出的污水能够满足国际排放标准B有自动排油功能C能在船倾斜22.5°时正常工作DA+B+C