在机房内应有易于检查轿厢是否在开锁区的标记。()此题为判断题(对，错)。
检查轿箱是否在开锁区的标记可以通过()来实现。A.曳引轮B.导向轮C.曳引钢丝绳D.限速器
检查轿厢是否在开锁区的标记可以通过（）来实现。A.曳引轮；B.导向轮；C.曳引钢丝绳；D.限速器
在机房内应易于检查轿厢是否在开锁区。例如，这种检查可借助于曳引绳或限速器绳上的标记。（）A.正确；B.错误
根据导轨基准线，在底坑内分别安装（）导轨基础底座。A、限速器和安全钳B、限速器和轿厢C、安全钳和轿厢D、轿厢和对重
检查轿箱是否在开锁区的标记可以通过（）来实现。A、曳引轮B、导向轮C、曳引钢丝绳D、限速器
维修保养人员应定期对电梯终端限位装置进行检查，以极限开关为例，其试验应包括（）。A、在机房内短接上限位开关B、轿内无人，将轿厢以检修速度上行C、将轿厢运行至顶层检查机房内极限开关是否断开D、合上极限开关，将轿厢慢速下行
在机房内应易于检查轿厢是否在开锁区。例如，这种检查可借助于曳引绳或限速器绳上的标记。（）
轿厢在什么条件下，限速器才会动作。（）A、轿厢向上B、轿厢向下C、轿厢缓速D、轿厢超速
怎样能够通过目测，判断随行电缆是否与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装置干涉，能够判断当轿厢压实在缓冲器上时，电缆是否与地面和轿厢底边框接触
限速器绳由安装于（）的张紧装置予以张紧，张紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽内不打滑，且悬挂的限速器绳不摆。A、机房B、轿厢C、底坑D、导轨
检查轿箱是不是在开锁区的符号可以通过（）来结束。（）A、曳引轮B、导向轮C、曳引钢丝绳D、限速器
在机房内应易于检查轿厢是否在开锁区。例如，这种检查可借助于（）或限速器绳上的标记。
在机房内应设有易于检查轿厢是否在开锁区的标志可借助于（）来实现。A、在机房设置数码层显装置B、在与各层站有关的继电器上做标记C、绳或限速器绳上的标记D、在机房设置井道观察孔
超载开关可以安装在（）。A、轿厢底B、轿厢绳头处C、机房绳头处D、地坑
无机房电梯应有紧急操作和动态试验装置，在操作该装置时应当能够直接或者通过显示装置观察到轿厢的（）。A、运动方向B、速度C、是否位于开锁区D、ABC都是
当载荷在轿厢内均匀分布时，轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载，导靴上不应有外力。（）
单选题检查轿箱是否在开锁区的标记可以通过（）来实现。A曳引轮B导向轮C曳引钢丝绳D限速器
单选题在机房内应设有易于检查轿厢是否在开锁区的标志。可借助于（ ）来实现。A在机房设置数码层显装置B在与各层站有关的继电器上做标记C绳或限速器绳上的标记D在机房设置井道观察孔
单选题检查轿箱是不是在开锁区的符号可以通过（）来结束。（）A曳引轮B导向轮C曳引钢丝绳D限速器
判断题在机房内应易于检查轿厢是否在开锁区。例如，这种检查可借助于曳引绳或限速器绳上的标记。（）A对B错
问答题怎样能够通过目测，判断随行电缆是否与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装置干涉，能够判断当轿厢压实在缓冲器上时，电缆是否与地面和轿厢底边框接触
单选题根据现行TSGT7001规定，紧急电动运行装置应当满足：（）。A依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行方向B一旦进入检修运行，紧急电动运行装置控制轿厢运行的功能由检修控制装置所取代C进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区DA、B及C
单选题限速器绳由安装于（）的张紧装置予以张紧，张紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽内不打滑，且悬挂的限速器绳不摆。A机房B轿厢C底坑D导轨
多选题轿厢在什么条件下，限速器才会动作。（）A轿厢向上B轿厢向下C轿厢缓速D轿厢超速