多选题某近海航行客船“集合21”轮,安放龙骨日期为2012年7月1日,设有救助艇和海上撤离系统,对于该船救生服的最少配备要求,下列说法正确的是?()A应为每位船员配备1件合身的救生服B应为每位指定的救助艇艇员配置1件合身的救生服C应为每位海上撤离系统的工作人员配备1件合身的救生服D应为每位乘客配备1件合身的救生服

多选题
某近海航行客船“集合21”轮,安放龙骨日期为2012年7月1日,设有救助艇和海上撤离系统,对于该船救生服的最少配备要求,下列说法正确的是?()
A

应为每位船员配备1件合身的救生服

B

应为每位指定的救助艇艇员配置1件合身的救生服

C

应为每位海上撤离系统的工作人员配备1件合身的救生服

D

应为每位乘客配备1件合身的救生服


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

供救助艇艇员和海上撤离系统_____。A.防暴露服B.救生服C.防护服

某内河车客渡船,船长62m,安放龙骨日期2008年4月10日,则其对救生艇和救生舢板的配备要求正确的是()A、不必配备B、应配备一艘机动救生艇和一艘救生舢板C、配备一艘机动救生艇即可D、应每舷配备一艘机动救生艇

救生服和抗暴露服是为救助艇员和海上撤离系统的工作人员配备的。

某近海航行客船,船长为85米,该船顺船舷降落的救生艇长度为8米,验船师登船检验时发现该救生艇存放在艇架上,其尾端在螺旋桨前距离为11米,救生筏首缆散在甲板上,救助艇正处于准备使用状态,救生衣均存放在客舱内,船尾处有1只永久固定的救生圈,上述情况有()处不满足法规要求。A、1B、2C、3D、4

2011年10月7日安放龙骨、船长80米,装运闪点不超过60℃油品的油船,共有船员20人,该船左右两舷各配备了一条容纳15人的耐火救生艇,此外,该船还配备了能够容纳6人的救生筏,请说明该船的救生艇、筏的配备是否满足规范要求?

某船2004年10月1日安放龙骨,2005年6月8日建造完工,船长:102m,船员人数:15人,航行区域:近海航区,救生艇筏配备情况:乘员定额17人的机动救生艇一艘,乘员定额10人的抛投式气胀筏1只。问:该船救生艇筏配备是否满足要求?根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》2012修改通报,在最近一次年度检验中,还需要再配备何种设备?

救生服是供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服。()

海上撤离系统可以帮助人员迅速地离开难船登上救生艇筏,主要用在客船上。()

供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服是()。A、防暴露服B、救生服C、防护服

()每人一件救生服或抗暴露服。A、救生艇B、救生筏C、海上撤离系统D、客船旅客

某近海航行散货船,安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m,船员人数为15人,该船左右舷各配有1艘15人救生艇,并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日,验船师对该轮实施检验时,对该船救生设备的要求,下列说法正确的是:()A、该船可增配15人气胀式救生筏1只B、该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只C、该船可增配6人气胀式救生筏1只D、该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。

一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?

现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现,全船配备全船总人数150%的气胀救生筏。而没有配备救生艇。你认为应该配备救生艇吗?

验船师在检验一艘航行于近海航区,船长为79米的油船(闪点不超过60ºC)时,发现其只在一舷配备了开敞式救生艇,经查阅有关资料,证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日,因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。

判断题救生服是供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服。()A对B错

问答题验船师在检验一艘航行于近海航区,船长为79米的油船(闪点不超过60ºC)时,发现其只在一舷配备了开敞式救生艇,经查阅有关资料,证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日,因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。

单选题某货轮进行营运检验中发现,其左舷设有1艘救生艇,右舷1只救生筏,救生艇和救生筏总承载人数是证书中船员总数的1.5倍。该船2007年3月1日安放龙骨,船长93米,航区为近海。验船师认为该船救生设备配备不满足法规要求,以下的说法正确的是:()A不满足法规要求,救生艇数量不足,应每舷1艘B不满足法规要求,救生筏数量不足,应每舷1只救生筏C不满足法规要求,救生艇和救生筏总承载人数不足D满足法规要求

单选题某内河车客渡船,船长62m,安放龙骨日期2008年4月10日,则其对救生艇和救生舢板的配备要求正确的是()A不必配备B应配备一艘机动救生艇和一艘救生舢板C配备一艘机动救生艇即可D应每舷配备一艘机动救生艇

单选题根据《国内航行海船法定技术检验技术规则(2008年修改通报)》关于救生服,下列说法不正确的是:()A除另有规定外,对货船,应为每个船员配备一件合身的救生服B对客船,救助艇艇员、海上撤离系统的每个工作人员应配备1件救生服C一直在珠江口以南水域航行的船舶,可不必配备救生服D救生服应按国际海事组织MSC/CIRC1047的要求,由认可的岸基公司进行2年一次的检修

判断题救生服和抗暴露服是为救助艇员和海上撤离系统的工作人员配备的。A对B错

问答题某船2004年10月1日安放龙骨,2005年6月8日建造完工,船长:102m,船员人数:15人,航行区域:近海航区,救生艇筏配备情况:乘员定额17人的机动救生艇一艘,乘员定额10人的抛投式气胀筏1只。问:该船救生艇筏配备是否满足要求?根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》2012修改通报,在最近一次年度检验中,还需要再配备何种设备?

单选题()是供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服。A抗暴露服B救生服C保温用具D防护服

多选题根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2008年修改通报)中对货船救生设备配备要求,以下选项正确的是:()A根据航区配备,配备的救生艇必须是部分封闭式或全封闭式救生艇;B近海航区增配1艘救助艇;C配备的全船总容量近海航区、沿海航区、遮蔽航区均为200%;D个人救生设备增加了救生服,每个船员配备一件救生服。

单选题供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服是()。A防暴露服B救生服C防护服

问答题现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现,全船配备全船总人数150%的气胀救生筏。而没有配备救生艇。你认为应该配备救生艇吗?

多选题某近海航行客船“集合21”轮,安放龙骨日期为2012年7月1日,设有救助艇和海上撤离系统,对于该船救生服的最少配备要求,下列说法正确的是?()A应为每位船员配备1件合身的救生服B应为每位指定的救助艇艇员配置1件合身的救生服C应为每位海上撤离系统的工作人员配备1件合身的救生服D应为每位乘客配备1件合身的救生服

单选题()每人一件救生服或抗暴露服。A救生艇B救生筏C海上撤离系统D客船旅客