单选题在调车工作状态,LKJ按照机车速度、线数参数、过节信号、()等依据监控列车运行。A机车工况B机车信号C技规D柴油机转速

单选题
在调车工作状态,LKJ按照机车速度、线数参数、过节信号、()等依据监控列车运行。
A

机车工况

B

机车信号

C

技规

D

柴油机转速


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()km/h时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km/h,终止周期警惕功能。

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。

LKJ-2000列车运行监控记录装置,停车状态下,按压【调车】键进入调车状态,限制速度窗口显示()km/h。

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为“红黄闪”灯信号,前方信号机开口控制后,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为UU码以外的其他进行的信号,且列车速度小于()km/h时允许进行LKJ的参数输入。

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为UU码,且列车速度小于()km/h时允许进行LKJ的参数输入。

LKJ2000型列车运行监控记录装置,在速度为()时,按压调车键,进入或退出“调车”工作状态。 A.0km/hB.3km/hC.5km/hD.8km/h

机车牵引的列车,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度运行,工作状态栏显示()。

机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C、速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态

LKJ临时控制参数主要包括()A、LKJ控制模式和工作状态B、牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等C、开车对标D、列车运行中,按照运行需要输入或选择的参数

LKJ-93型列车运行监控记录装置6S在机车运行过程中不断测定机车速度、()及机车设备的状态。

LKJ调车工作状态应具备主要功能是()。A、不按照机车信号信息监控列车运行B、监控列车不超过规定的调车限速C、自动识别调车灯显信息按其信息实现相应的控制功能D、超速不放风

LKJ-2000列车运行监控记录装置,停车状态下,按压【调车】键进入调车状态,限制速度窗口显示41km/h。

LKJ在通常监控工作状态,列车在运行途中,速度()时,LKJ启动周期报警功能;列车速度小于3km/h,终止周期报警功能。

最高运行速度不超过140km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。()

在调车工作状态,LKJ按照机车速度、线数参数、过节信号、()等依据监控列车运行。A、机车工况B、机车信号C、技规D、柴油机转速

在降级工作状态下,当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时,LKJ进行周期性报警。

调车监控是指利用无线调车机车信号和()的加工处理,通过调车机车既有的监控装置实现对调车作业安全防护的监控。A、车站基本信息B、机车速度C、机车过节信号D、机车信号

LKJ2000型列车运行监控记录装置,在速度为()时,按压[调车]键,进入或退出“调车”工作状态。A、零B、3km/hC、5km/hD、8km/h

在()时,LKJ允许进入调车工作状态。A、运行状态B、机车信号为允许信号C、停车状态D、机车信号为禁止信号

出入段工作状态,按照机车信号信息监控列车运行。

单选题调车监控是指利用无线调车机车信号和()的加工处理,通过调车机车既有的监控装置实现对调车作业安全防护的监控。A车站基本信息B机车速度C机车过节信号D机车信号

多选题LKJ调车工作状态应具备主要功能是()。A不按照机车信号信息监控列车运行B监控列车不超过规定的调车限速C自动识别调车灯显信息按其信息实现相应的控制功能D超速不放风

填空题机车牵引的列车,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度运行,工作状态栏显示()。

填空题LKJ-93型列车运行监控记录装置6S在机车运行过程中不断测定机车速度、()及机车设备的状态。

单选题机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态

判断题出入段工作状态,按照机车信号信息监控列车运行。A对B错