下列不属于国际间工业部门内部分工的是（）。A.不同型号、规格产品的专业化分工B.钢铁与汽车的专业化分工C.零配件和部件生产的专业化分工D.工艺过程的专业化分工
企业的产生、发展与分工密不可分，按照分工与专业化发展的顺序，第四种专业化形态是()。A:工艺专业化B:零部件专业化C:产品专业化D:部门专业化
枢纽内货运站分工与专业化的方法不包括（）。A、按货物种类B、按铁路运输方向C、按与城市交通系统的联系D、按货运站吸引地区
结合分工与专业化的定义，谈谈分工与专业化的不经济性。
结合分工与专业化的定义，谈谈分工与专业化的经济性。
下列不属于国际间工业部门内部分工的是（）。A、不同型号、规格产品的专业化分工B、钢铁与汽车的专业化分工C、零配件和部件生产的专业化分工D、工艺过程的专业化分工
专业化分工与企业内部分工的异同表现在（）。A、分工的基础相同B、分工的内容不同C、分工之间的联系方式不同D、专业化激励方式不同E、分工的确定方式不同
枢纽内货运站分工与专业化的方法主要有（）。A、按货物种类实行专业化B、按铁路运输方向实行专业化C、按与城市交通系统的联系实行专业化D、按与编组站的联系实行专业化E、按货运站吸引地区实行专业化
货运站按其与枢纽内铁路线衔接的不同分为（）、（）。
货运站按其与枢纽内铁路线衔接的不同，分为（）、（）
铁路枢纽内为城市居民和企业服务并办理多种货物作业的车站叫（）货运站。
货运站按其与枢纽内铁路线的衔接位置不同可分为（）货运站。A、尽端式B、通过式C、混合式D、横列式
按照分工与专业化发展的顺序，专业化分工形态包括（）。A、部门专业化B、营销专业化C、产品专业化D、零部件专业化E、生产服务专业化
多选题按照分工与专业化发展的顺序，专业化分工形态包括（）。A部门专业化B营销专业化C产品专业化D零部件专业化E生产服务专业化
单选题枢纽内货运站分工与专业化的方法不包括（）。A按货物种类B按铁路运输方向C按与城市交通系统的联系D按货运站吸引地区
多选题枢纽内货运站分工与专业化的方法主要有（）。A按货物种类实行专业化B按铁路运输方向实行专业化C按与城市交通系统的联系实行专业化D按与编组站的联系实行专业化E按货运站吸引地区实行专业化
问答题结合分工与专业化的定义，谈谈分工与专业化的不经济性。
问答题结合分工与专业化的定义，谈谈分工与专业化的经济性。
多选题货运站按其与枢纽内铁路线的衔接位置不同可分为（）货运站。A尽端式B通过式C混合式D横列式
填空题铁路枢纽内为城市居民和企业服务并办理多种货物作业的车站叫（）货运站。
填空题货运站按其与枢纽内铁路线衔接的不同分为（）、（）。
填空题货运站按其与枢纽内铁路线衔接的不同，分为（）、（）