单选题油轮甲板上有一个高度不少于150mm延伸到两舷的固定挡板,其作用是()。A缓冲海浪的冲击B作为阻挡溢油进入生活区的布置C船体甲板加强材

单选题
油轮甲板上有一个高度不少于150mm延伸到两舷的固定挡板,其作用是()。
A

缓冲海浪的冲击

B

作为阻挡溢油进入生活区的布置

C

船体甲板加强材


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相关考题:

货舱区设有双层底,双层舷和甲板壁墩的主要是甲板上有()的货舱。

按规定,露天干舷甲板及上层建筑甲板和第一层甲板室甲板的舷墙或栏杆的高度除经特别同意可适当降低高度外,其高度应不小于1.0m。

以下不计入总吨位的处所有()A、量吨甲板上的货油罐B、货舱口以外的其他舱口C、舷伸甲板的舷伸部分D、甲板室侧壁与两舷的舷边走道

验船师在检验一艘C级,主机功率444KW,干舷350mm的新造船舶时,发现燃油舱只有注入管和空气管,且空气管安装高度距干舷甲板150mm,问该船存在什么问题?

油船设有当甲板上溢油时与起居处所和服务区域隔开的设施,该设施可以是安装一个具有不低于()厘米高度延伸到两舷的连续的固定挡板。

关于上层建筑,下列说法正确的是()。A、船舶干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5%;B、上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度;C、后升高甲板视为上层建筑;D、上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。

The height from waterline to the main deck is called freeboard.()A、水线到底部的高度称为干舷。B、水线到主甲板的高度称为吃水。C、水线到主甲板的高度称为干舷。D、水线到底部的高度称为吃水。

The height from waterline to the bottom of ship is called draft.()A、水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B、水线到船舶底部的高度称为干舷。C、水线到船舶底部的高度称为吃水。D、水线到船舶主甲板的高度称为吃水。

救生圈分放在船舶两舷露天甲板容易拿到之处并用小绳固定。

甲板上设置连续于两舷固定挡板高度()。A、不大于150mmB、不小于150mmC、不火于300mmD、不小于300mm

油轮甲板上有一个高度不少于150mm延伸到两舷的固定挡板,其作用是()。A、缓冲海浪的冲击B、作为阻挡溢油进入生活区的布置C、船体甲板加强材

下列关于核定干舷的条件的表述哪些是正确的?()A、干舷甲板上,除敞口船货舱口外的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。B、干舷甲板上的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。C、当采用上层建筑和甲板室来保护开口时,其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。D、所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。

年度检验中,在干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查的主要要求有()A、检查货舱舱口围板高度是否改变。B、对干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查其完整性和使用有效性。C、检查机舱两侧的门槛高度D、检查艏甲板人口开口的关闭装置

为了满足1972年避碰规则的相关要求,即:“舷灯安置位置不应受到甲板灯光的干扰”。在实际安装操作过程中,往往把舷灯安置在驾驶室两翼桥舷侧处,验船师则认为该舷灯的布置已满足了1972年避碰规则要求,没必要再进行核查和确认。这样的概念对吗?选择下面正确答案:()A、对的,因为舷灯设置在驾驶室两翼桥舷侧处,不会受到甲板灯光干扰。B、不对,舷灯设置在驾驶室两翼桥舷侧处,可以避免受到甲板灯光干扰。但是,还应该测量舷灯的高度不应该超过前桅灯高度的四分之三。C、不对,舷灯设置在驾驶室两翼桥舷侧处,可以避免受到甲板灯光干扰。但是,还应该测量舷灯的高度不应该超过前桅灯高度。D、都不是以上的正确答案。

内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时,勘于船中舷旁的干舷,应按计算所得的最小干舷()。A、增加该处舷弧高度B、减去该处舷弧高度C、增加该处舷弧高度的一半D、减去该处舷弧高度的一半

对于某航行于内河水域A级航区1500总吨的货船,其空气管的设置,下面表述正确的是()A、空气管可兼作测量管B、空气管口应具有适宜的关闭装置C、延至两舷的双层底的每一分舱,应自两舷引出空气管D、延伸至干舷甲板以上的空气管,其可能进水的最低点至该甲板的高度,一般应不小于760mm

A级航区J1级航段干舷甲板及首升高甲板位于露天部分的通风筒围板高度应不小于()。A、300mmB、200mmC、400mmD、150mm

空气管在甲板以上的高度,下列哪个说法是正确的:()A、干舷甲板上至少600mm,在上层建筑甲板上至少450mmB、干舷甲板上至少760mm,在上层建筑甲板上至少450mmC、干舷甲板上至少600mm,在上层建筑甲板上至少380mmD、干舷甲板上至少900mm,在上层建筑甲板上至少450mm

填空题油船设有当甲板上溢油时与起居处所和服务区域隔开的设施,该设施可以是安装一个具有不低于()厘米高度延伸到两舷的连续的固定挡板。

多选题某航行于内河水域A级航区1500总吨的货船,其空气管的设置,下述哪条表述正确。()A空气管口应具有适宜的关闭装置;B空气管可兼作测量管;C延伸至干舷甲板以上的空气管,其可能进水的最低点至该甲板的高度,一般应不小于760mm;D延至两舷的双层底的每一分舱,应自两舷引出空气管。

多选题对于某航行于内河水域A级航区1500总吨的货船,其空气管的设置,下面表述正确的是()A空气管可兼作测量管B空气管口应具有适宜的关闭装置C延至两舷的双层底的每一分舱,应自两舷引出空气管D延伸至干舷甲板以上的空气管,其可能进水的最低点至该甲板的高度,一般应不小于760mm

单选题关于上层建筑,下列说法正确的是()。A船舶干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5%;B上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度;C后升高甲板视为上层建筑;D上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。

填空题货舱区设有双层底,双层舷和甲板壁墩的主要是甲板上有()的货舱。

多选题下列关于核定干舷的条件的()表述是不正确的。A干舷甲板上,除敞口船货舱口外的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护B干舷甲板上的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护C当采用上层建筑和甲板室来保护开口时,其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求D所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求

单选题甲板上设置连续于两舷固定挡板高度()。A不大于150mmB不小于150mmC不火于300mmD不小于300mm

单选题舷弧是甲板的纵向曲度,其作用是:() ①、减少甲板上浪; ②、增加甲板强度; ③、便于甲板排水; ④、使船体外形美观; ⑤、增加保留浮力; ⑥、便于甲板作业A①、③、④、⑤B①、②、⑤、⑥C③、④、⑤、⑥D①、②、③、④

单选题在位于从首垂线起0.25L以前,且在干舷甲板以上至少两个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上时,其在甲板以上的围板高度应至少为()。A230mmB450mmC760mmD900mm