用高强度优质碳钢代替低碳钢,既可以提高粱的强度,又可以提高梁的刚度。() 此题为判断题(对，错)。
为了提高蜗杆的刚度,应该才去的措施是蜗杆选用高强度的合金钢。() 此题为判断题(对，错)。
一圆轴用碳钢制作,校核其扭转角时,发现单位长度扭转角超过了许用值。为保证此轴的扭转刚度,采用哪种措施最有效()。 A、改用合金钢材料B、增加表面光洁度C、增加轴的直径
采用碳素钢时若刚度不够,则可采用合金钢来提高零件的刚度。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
当轴的刚度不够时,可改用强度大的合金钢代替原来的碳素钢来提高刚度。 () 此题为判断题(对，错)。
设计某普通碳钢零件时，校核后刚度不足，采用高强度合金钢时，对提高其刚度是不起作用的
为提高轴的刚度，一般采用的措施是用合金钢代替碳钢。
设计汽车车身外覆盖件时，为了兼顾钢板成形性和零件的使用强度，优先采用（）。A、普通低碳钢B、高合金钢C、高强度钢D、烘烤硬化钢
一圆轴用碳钢制作，校核其扭转刚度时，发现单位长度扭转角超过了许用值。为保证此轴的扭转刚度，采用措施（）最有效。A、改用合金钢材料B、增加表面光洁度C、增加轴的直径D、减少轴的长度
设计轴时，可以用合金钢替代碳素钢，达到提高轴刚度的目的。
一圆轴用碳钢制作，校核其扭转角时，发现单位长度扭转角超过了许用值。为保证此轴的扭转刚度，采用哪种措施最有效（）。A、改用合金钢材料B、 增加表面光洁度C、 增加轴的直径D、 减小轴的长度
校核一低碳钢铰车主轴的扭转刚度时，发现单位长度扭转角超过了许用值，为了保证轴的扭转刚度，采取（）的措施是最有效的。A、改用合金钢B、改用铸铁C、增大圆轴的直径D、减小圆轴的长度
为了提高蜗杆的刚度，应（）A、增大蜗杆直径系数B、采用高强度合金钢作蜗杆材料C、增加蜗杆硬度，减小表面粗糙度值
为提高轴的刚度，措施（）是无效的。A、加大阶梯轴各部分直径B、碳钢改为合金钢C、改变轴承之间的距离D、改变轴上零件的位置
当零件的尺寸由刚度条件决定时，为了提高零件的刚度，可选用高强度合金钢制造。
对提高蜗杆刚度效果不大的措施是（）。A、增大蜗杆直径系数qB、增大模数mC、用合金钢替代碳钢D、增大蜗杆直径
为了大幅提高轴的刚度，可把轴的材料从碳钢改为合金钢。
在一般工作温度下,为了提高轴的刚度,可以采用合金钢代替碳钢。
有一碳钢制支架刚度不足，有人要用热处理方法；有人要另选合金钢；有人要改变零件载面形状解决。哪种方法合理？为什么？
判断题为提高轴的刚度，一般采用的措施是用合金钢代替碳钢。A对B错
问答题有一碳钢制支架刚度不足，有人要用热处理方法；有人要另选合金钢；有人要改变零件载面形状解决。哪种方法合理？为什么？
填空题在一般工作温度下，仅为提高刚度而采用高强度合金钢是不合理的，因为（）。
判断题设计某普通碳钢零件时，校核后刚度不足，采用高强度合金钢时，对提高其刚度是不起作用的A对B错
判断题当零件的尺寸由刚度条件决定时，为了提高零件的刚度，应选用高强度合金钢制造。A对B错