多选题按导标航行的准确性与()有关。A导标位置的准确性B罗经差的准确性C导标的远近D观测方位的准确性E船艇速度

多选题
按导标航行的准确性与()有关。
A

导标位置的准确性

B

罗经差的准确性

C

导标的远近

D

观测方位的准确性

E

船艇速度


参考解析

解析: 暂无解析

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按导标操舵是指_____。A.让船首对准导标B.让船转至导标方向C.保持船舶当时导标方位D.保持船舶当时舷角

在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持:()A.导标方位不变B.导标舷角不变C.船舶航向不变D.船首对准导标航行

狭水道航行,常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有_____________。A.叠标导航法B.导标方位导航法C.平行方位线导航法D.以上都是

视线诱导设施按功能可分为( )。A.轮廓标B.分流.合流诱导标C.警示性线性诱导标D.指示性或警告性线形诱导标E.禁止性线性诱导标

现代的水上航道是指()。A、天然航道和人工航道B、进出港航道C、保证航行安全的航行导标系统和现代通讯导航系统在内的工程综合体D、以上三者都是

按导标航行的准确性与()有关。A、导标位置的准确性B、罗经差的准确性C、导标的远近D、观测方位的准确性E、船艇速度

在利用导标导航时下列说法错误的是()A、导标舷角不变B、保持航向不变C、导标方位不变D、保持船首对着导标航行E、以上都不对

按导标航行,就是船首始终对准导标航行。

船舶利用船尾方向的导标真方位240°航行,罗经差+3°,航行中测得该导标罗方位243°,该轮应()。A、向左修正航向B、向右修正航向C、保持航向不变

在湖泊和水库航行中,较为实用的定位方法是()。A、迭标法B、物标正横法C、方位线交汇法D、导标法

用以引导远处船舶接近港口,或用以指示礁石、浅滩等危及航行的障碍物的是()。A、浮标B、导标C、灯塔D、灯标

设置于防波堤堤头、码头、系船墩和其他突出与航行水域中的建筑物上,用以标明这些建筑物的外廓边界的是()。A、浮标B、导标C、灯塔D、灯标

单选题在湖泊和水库航行中,较为实用的定位方法是()。A迭标法B物标正横法C方位线交汇法D导标法

单选题当操舵人员听到按导标操舵口令时应:() ①、复述;②、让导标与本船正横;③、让船首对准导标,并将新航向报告指挥员A②、③B①、②C①、③D①、②、③

多选题在利用导标导航时下列说法错误的是()A导标舷角不变B保持航向不变C导标方位不变D保持船首对着导标航行E以上都不对

单选题在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中测得导标的方位大于导航线方位,应用()A小舵角左转B大舵角左转C小舵角右转D大舵角右转

单选题在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持()。A导标方位不变B导标舷角不变C船舶航向不变D船首对准导标航行

单选题按导标操舵是指:()A让船首对准导标B让船转至导标方向C保持船舶当时导标方位D保持船舶当时舷角

单选题狭水道航行,常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有()。A叠标导航法B导标方位导航法C平行方位线导航法D以上都是

单选题用以引导远处船舶接近港口,或用以指示礁石、浅滩等危及航行的障碍物的是()。A浮标B导标C灯塔D灯标

单选题某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标真方位060°,陀罗差2°E,则该轮应()。A向左调整航向B向右调整航向C保持原航向D无法确定

单选题雾中航行时,测深辨位法有时也可帮助驾驶员辨别船舶位置。有关该方法的使用前提和准确性叙述正确的是()。A测深水域海图上水深点的位置和水深值的准确性与辨位准确相关不大B应沿等深线方向连续测深并改正潮高C计划航线上水深变化明显而且均匀将有利于提高辨位的准确性D在航行水域有无特殊水深区与辨位准确无关

单选题某轮在狭水道航行,计划航向100°,选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位278°,该轮磁差4°W,自差2°E,则该轮应()。A向左调整航向B向右调整航向C保持原航向D无法确定

单选题狭水道航行,计划采用导标方位导航法,此时最好选择位于()的单一物标作为导标来引导船舶安全航行。A计划航线正前方B计划航线正后方C计划航线正横附近D船首向附近

单选题设置于防波堤堤头、码头、系船墩和其他突出与航行水域中的建筑物上,用以标明这些建筑物的外廓边界的是()。A浮标B导标C灯塔D灯标

判断题按导标航行,就是船首始终对准导标航行。A对B错

单选题航行中驾驶员下达“把定035”的口令,指的是()A按导标操舵;B按罗经操舵;C无法确定;D按舵角操舵。