单选题关于船舶交通三要素之间的关系，下列阐述中恰当的是哪个（）。A人、船、通航水域各自具有独立性，又相互依存，缺一不可，共同构成船舶交通B人是主观要素，船和通航水域是客观因素C人是根本要素，船是基本要素，通航环境是重要因素D人是主导因素，船舶和通航水域是从属因素
单选题
关于船舶交通三要素之间的关系，下列阐述中恰当的是哪个（）。
A
人、船、通航水域各自具有独立性，又相互依存，缺一不可，共同构成船舶交通
B
人是主观要素，船和通航水域是客观因素
C
人是根本要素，船是基本要素，通航环境是重要因素
D
人是主导因素，船舶和通航水域是从属因素
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解析：
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在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应尽可能避免穿越通航分道；II、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行；II、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行；III、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及LA.I、II、IVB.I、II、IIIC.I、IID.I
对分道通航制条款总的认识，正确的是________。A.规定了使用分道通航制水域的准则B.在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶的总流向行驶C.规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系D.A、B都是
《内河船舶船员适任考试和发证规则》中，“内河船舶”系指（）。A、仅在内河通航水域航行的各类船舶，包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶B、在内河和沿海通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶C、仅在内河通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶D、在内河和港区通航水域航行的各类船舶
关于船舶交通三要素之间的关系，下列阐述中恰当的是哪个（）。A、人、船、通航水域各自具有独立性，又相互依存，缺一不可，共同构成船舶交通B、人是主观要素，船和通航水域是客观因素C、人是根本要素，船是基本要素，通航环境是重要因素D、人是主导因素，船舶和通航水域是从属因素
关于水运交通事故的叙述，正确的是（）。A、 指船舶在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故B、 指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域发生的交通事故C、 指船舶在海洋、沿海水域发生的交通事故D、 指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故
单选题在IMO采纳的分道通航水域，规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、缩短穿越的时间 Ⅱ、便于他船发现该船的穿越意图 Ⅲ、便于交通管制中心的监视 Ⅳ、避免形成紧迫局面AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） ①任何船舶均不得锚泊 ②除了分隔带以外，任何船舶均应避免在分道通航水域锚泊 ③除了免受分道通航制条款约束的操纵能力受到限制的船舶因作业需要外，其他船舶应当避免在分道通航制水域抛锚A①B③C②D②③
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶不应妨碍按分道通航制的通航分道行驶的机动船的安全通行：（） Ⅰ、从事捕鱼的船舶 Ⅱ、长度小于20米的船舶 Ⅲ、帆船 Ⅳ、贴近水面飞行的地效船AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ
单选题下列关于船舶交通管理常用方法的表述正确的是（）。A向船舶提供航线设计服务B遥控航行船舶，发布操船指令C对通航水域采用船舶报告系统管理制来实现船舶动态管理D不间断地发布监管水域船舶动态、能见度和他船意图
单选题关于水运交通事故的叙述，正确的是（）。A 指船舶在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故B 指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域发生的交通事故C 指船舶在海洋、沿海水域发生的交通事故D 指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道； Ⅱ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行； Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行； Ⅳ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L＜20米的船舶外任何船舶的安全航行AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ
单选题对分道通航制条款总的认识，正确的是：（）A规定了使用分道通航制水域的准则B在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶C规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系D规定了遵守分道通航制条款的船舶的权利
单选题《内河船舶船员适任考试和发证规则》中，“内河船舶”系指（）。A仅在内河通航水域航行的各类船舶，包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶B在内河和沿海通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶C仅在内河通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶D在内河和港区通航水域航行的各类船舶
单选题关于船舶交通三要素之间的关系，下列阐述中恰当的是哪个（）。A人、船、通航水域各自具有独立性，又相互依存，缺一不可，共同构成船舶交通B人是主观要素，船和通航水域是客观因素C人是根本要素，船是基本要素，通航环境是重要因素D人是主导因素，船舶和通航水域是从属因素
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列说法中正确的是：（）A凡是在分道通航制区域中行驶的船舶，均是“使用分道通航制区域的船舶”B只要一进入“通航分道”，则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”C任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”D除穿越船之外，任何在分道通航水域中行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是： （） Ⅰ、所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶 Ⅱ、从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以向任何方向进行捕鱼作业 Ⅲ、在通航分道内沿相应通航分道的船舶总流向行驶的从事捕鱼的船舶免除不应妨碍他船的义务AⅠBⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ