在规定的()灵敏度下发现钢轨内部裂纹时应判为重伤。A、组合B、扫查C、检查D、探伤
高锰钢整铸辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹都可判为重伤。() 此题为判断题(对，错)。
高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹,应判为重伤。() 此题为判断题(对，错)。
高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。
辙叉顶面和（）的任何部位有裂纹时，应注意检查观测及时修理。
高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。
钢轨在任何部位有裂纹（但焊接裂纹应鉴定后确定）应判为（）。
钢轨任何部位变形（轨头扩大，轨腰扭曲或鼓包等）经判断确认内部有暗裂，应判为（）。
钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足：不应出现裂纹。
钢轨探伤，37°探头通过接头螺孔时，如果在螺孔波后面显示缺陷回波，应判为螺孔（）裂纹。
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为几大类（）。A、钢轨核伤B、钢轨接头部位伤损C、钢轨轨底裂纹D、钢轨的水平和纵向裂纹E、钢轨焊接接头伤损
高锰钢整铸辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹都可判为重伤。
下列钢轨表面裂纹（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹）可判为重伤（）。A、出现轨头下颚水平裂纹（透锈）B、轨腰水平裂纹C、轨头纵向裂纹D、轨底裂纹等
高速铁路钢轨表面有裂纹（包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等），判为轻伤。
高速铁路钢轨内部有裂纹（横向、纵向、斜向和其他裂纹和内部裂纹造成的踏面凹陷），判为重伤。
填空题钢轨探伤，37°探头通过接头螺孔时，如果在螺孔波后面显示缺陷回波，应判为螺孔（）裂纹。
多选题从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为几大类（）。A钢轨核伤B钢轨接头部位伤损C钢轨轨底裂纹D钢轨的水平和纵向裂纹E钢轨焊接接头伤损
判断题高速铁路钢轨内部有裂纹（横向、纵向、斜向和其他裂纹和内部裂纹造成的踏面凹陷），判为重伤。A对B错
判断题钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足：不应出现裂纹。A对B错
填空题辙叉顶面和（）的任何部位有裂纹时，应注意检查观测及时修理。
填空题钢轨在任何部位有裂纹（但焊接裂纹应鉴定后确定）应判为（）。
判断题高速铁路钢轨表面有裂纹（包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等），判为轻伤。A对B错
判断题高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。A对B错
判断题高锰钢整铸辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹都可判为重伤。A对B错