单车试验中进行紧急制动试验时,104型制动机在制动管减压()前须发生紧急制动作用。 A.80kPaB.100kPaC.120kPaD.140kPa
单车试验中进行紧急制动试验时,F8型制动机减压()范围内须发生紧急制动作用。 A.80～120kPaB.80～100kPaC.80～110kPaD.80～140kPa
在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。 A、50kPaB、100kPaC、80～120kPaD、200kPa
在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。 A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、200kPa
车辆进行单车紧急制动试验时，制动管减压量是如何规定的？
列车在做启动试验时，当按下启动试验按钮列车将起紧急制动。
安定试验的目的是（）A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用；B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用；C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用；D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
单车试验器进行紧急制动试验时的减压量为（）。A、60kPaB、80kPaC、100kPaD、170kPa
对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。
单车试验时，在紧急制动试验时确认制动缸活塞行程符合规定否。
紧急制动试验自试验开始后8s时，紧急指令J145自动失电。
当紧急制动试验结束时，则LKJ记录事件“紧急制动”。
车辆做单车试验时，首先应做（）。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、紧急制动试验D、常用制动试验
在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
单选题单车试验做紧急制动试验时制动管减压（）前104分配阀应发生紧急制动作用。A100kpaB120kpaC140kpaD150kpa
填空题在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
判断题列车在做启动试验时，当按下启动试验按钮列车将起紧急制动。A对B错
单选题车辆作单车试验时，首先应作（）A全车漏泄试验B主管漏泄试验C紧急制动试验D常用制动试验
判断题单车试验时，在紧急制动试验时确认制动缸活塞行程符合规定否。A对B错
判断题货物列车制动机试验时，不要求作紧急制动试验。A对B错
填空题对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。
填空题在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。
判断题当紧急制动试验结束时，则LKJ记录事件“紧急制动”。A对B错