单选题当有破冰船引航时,航速将由()指定。A破冰船B本船C任意船D两船协商

单选题
当有破冰船引航时,航速将由()指定。
A

破冰船

B

本船

C

任意船

D

两船协商


参考解析

解析: 暂无解析

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根据我国船舶引航管理规定,在一次连续的引航中,同时有两名或两名以上的引航员在船时,()必须指定其中一人为本次引航的责任引航员。 A.海事管理机构B.引航机构C.船长D.港口企业

一般情况下,船舶在冰区航行,当有破冰船引航时,航速通常由()指定。 A.破冰船B.本船C.任意船D.两船协商

冰量达( )以上时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。A.3/10B.4/10C.5/10D.6/10

当引航员引航时,若引航员发出的命令与船长不同时,应执行:A.引航员的命令B.船长的命令C.待船长、引航员意见一致后再执行D.A或B

当有破冰船引航时,航速将由_____________指定。A.破冰船B.本船C.任意船D.两船协商

在破冰船护航下船舶的船速,当冰量为4/10时,可用8节,冰量每增加1/10,航速就要减少_______。A.1节B.2节C.3节D.A,B,C都不对

在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,操舵行动正确的是()A、必要时操纵船舶,使引航员软梯处于下风舷侧B、引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速C、A和B都对D、A和B都不对

引航员登离船的安全保障主要有:() ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵,降低航速并尽可能给引航船造成下风; ②船舶登船口离水面高度超过9m时,必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置; ③登离船器材符合标准并齐全,引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督; ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船,夜间接送引航员应有足够的照明; ⑤使用直升飞机接送引航员时,应严格按相应的操作规程进行;A、①②③④⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤

船闸河段船舶的引航操作要点是:()A、控制航速B、准确定位,正确取向C、掌握好漂距D、A+B+C

直升机作业应由直升机引航员来决定船舶的航向航速。

单选题根据我国“海港引航工作规定”,船长不符合要求的做法是()。A应到规定的锚地或引航站等候引航员上船B抵达引航锚地(站)前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系C船长有责保证引航员安全登离船D当船舶的干舷超过10米时,应为引航员提供符合规定的登船软梯

单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()A必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧B引航员上下船时,船舶应保持航向和航速C必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧DB+C

单选题当船舶有引航员时,下列做法正确的是:() Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定驾驶员负责 Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长 Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题引航员登船后,船长应与引航员交换:() Ⅰ、目前本船的航速航向和主机转速等;Ⅱ、本船的船舶操纵性能;Ⅲ、航行方法;Ⅳ、操作意图等AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅢ、Ⅳ

判断题直升机作业应由直升机引航员来决定船舶的航向航速。A对B错

单选题当有破冰船引航时,航速将由()指定。A破冰船B本船C任意船D两船协商

单选题引航员登离船的安全保障主要有:() ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵,降低航速并尽可能给引航船造成下风; ②船舶登船口离水面高度超过9m时,必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置; ③登离船器材符合标准并齐全,引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督; ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船,夜间接送引航员应有足够的照明; ⑤使用直升飞机接送引航员时,应严格按相应的操作规程进行;A①②③④⑤B①③④⑤C①②④⑤D①②③⑤

单选题船舶进出港口时,船长应()。Ⅰ.在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶;Ⅱ.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动;Ⅲ.加强与引航员的交流;Ⅳ.使用安全航速在港内航行。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?() Ⅰ必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速 Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅡ、ⅢDⅡ、Ⅳ

单选题一般情况下,船舶在冰区航行,当有破冰船引航时,航速通常由()指定。A破冰船B本船C任意船D两船协商

单选题冰量达()时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。A3/10以上B4/10以上C5/10以上D6/10以上

单选题一般情况下,船舶在冰区航行,当有破冰船引航时,航速通常由()指定。 Ⅰ、破冰船; Ⅱ、本船; Ⅲ、两船协商AⅠBⅢCⅡDⅠ或Ⅱ

单选题一般情况下,船舶在冰区航行,当有破冰船引航时,船速通由()指定。 Ⅰ、破冰船; Ⅱ、本船; Ⅲ、两船协商AⅠBⅡCⅢDⅠ或Ⅱ

单选题在风浪较大的水域,船舶在航中接送引航员时,应怎样操纵船舶?()A必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧B引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速C必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧D引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向

单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,操舵行动正确的是()A必要时操纵船舶,使引航员软梯处于下风舷侧B引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速CA和B都对DA和B都不对

单选题顺流航行船舶为靠泊指定泊位而掉头时,若航速较高,则操舵时机应比航速较低时()。A提前B延后C不变D按操作习惯操舵

单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列行动正确的是()。 ①引航梯应当放在下风、浪小的一舷; ②必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧; ③引航员上下船时,船舶应保持航向和航速; ④准备好接送引航员的用具,引航梯处应备好应急救生器具。A①②④B①④C①②③D①②③④

单选题当船舶有引航员时,下列做法错误的是:() Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ