单选题为了保证吊机的安全,当滑轮绳槽的壁厚磨损达()时,应予以报废。A5%B10%C15%D20%

单选题
为了保证吊机的安全,当滑轮绳槽的壁厚磨损达()时,应予以报废。
A

5%

B

10%

C

15%

D

20%


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

滑轮有下列()情况时应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

绳槽在使用一定时间后,形状会发生变化,套筒壁磨损量达初始厚度的(),滑轮的轮槽磨损量达原始壁厚的10%时,滑轮、套筒应予以报废。 A、5%B、10%C、15%D、20%

《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有()情况之一的应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

塔式起重机的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%时,应予报废。() 此题为判断题(对,错)。

塔吊滑轮存在下列哪些情况应予以报废()。 A、裂纹或轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%,焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。

GB5144《塔式起重机安全规程》规定,滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的( )时,滑轮应予以报废。A.5%B.20%C.8%D.10%

塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。A、有裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%

塔吊的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%时,应予报废。

滑轮绳槽的壁厚磨损达原壁厚的()时,应报废。A、5%B、10%C、15%D、20%

起重机滑轮在什么情况下,可以不用报废?()A、滑轮径向磨损达15%B、滑轮轮槽壁厚磨损量达原始壁厚的15%时C、轮轴磨损达公称直径5%

滑轮槽壁厚磨损达原厚的()时应报废。

为了保证吊机的安全,当滑轮绳槽的壁厚磨损达()时,应予以报废是不正确的。A、5%B、10%C、15%D、20%

为了保证吊机的安全,当滑轮绳槽的壁厚磨损达()时,应予以报废。A、5%B、10%C、15%D、20%

为了保证吊机的安全,当滑轮绳槽的壁厚磨损达15%时,应予以报废。

金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时。滑轮应报废。

滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的()时,应报废。

滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的(),滑轮应予以报废。A、10%B、15%C、20%D、25%

以下情况,滑轮不必予以报废的是()。A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

以下情况,滑轮应予以报废的是()。    A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

滑轮绳槽的壁厚磨损达20%,应立即报废。

多选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

填空题金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时。滑轮应报废。

判断题塔吊的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%时,应予报废。A对B错

单选题滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的(),滑轮应予以报废。A10%B15%C20%D25%

单选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%D滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

多选题塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。A有裂纹或轮缘破损B卷筒壁磨损量达原壁厚10%C滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%

多选题为了保证吊机的安全,当滑轮绳槽的壁厚磨损达()时,应予以报废是不正确的。A5%B10%C15%D20%